Table des Matières

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B2 - C
O N T R O L E R

HYDRAULIQUE

Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal moteur thermique arrêté et le
mât baissé au maximum.
- Relever la cabine (Voir chapitre : INSTRUMENTS DE CONTROLE ET DE
COMMANDE dans la partie : 2 - DESCRIPTION).
- Se référer à la jauge 1 (Fig. B2).
- Le niveau est correct lorsqu'il se situe à égale distance entre les deux traits
repères.
- Si besoin, rajouter de l'huile (Voir chapitre : LUBRIFIANTS ET
CARBURANT dans la partie : 3 - MAINTENANCE) par l'orifice de
remplissage 2 (Fig. B2).
Utiliser un entonnoir très propre et nettoyer le dessus du bidon d'huile avant
Il est nécessaire de conserver un niveau d'huile maximum car le
refroidissement est obtenu par le passage de l'huile dans le réservoir.
B3 - C
O N T R O L E R L E N I V E A U D E L
FREINAGE
Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal.
- Enlever la trappe d'accès 1 (Fig. B3/1).
- L'huile doit se situer au niveau maxi sur le réservoir 2 (Fig. B3/2).
- Si besoin, rajouter de l'huile (Voir chapitre : LUBRIFIANTS ET
CARBURANT dans la partie : 3 - MAINTENANCE) par l'orifice de
remplissage.
- Remonter la trappe d'accès 1 (Fig. B3/1).
En cas de baisse de niveau anormale, consulter votre agent ou
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N I V E A U
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le remplissage.
concessionnaire.
3 - 13
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H U I L E
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H U I L E D E
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B2
1
2
B3/1
1
B3/2
2

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Msi 50

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