5.Mesurer l'écartement des électrodes avec un calibre d'épaisseur.
Si nécessaire, le corriger en pliant soigneusement l'électrode latérale.
L'écartement doit être de :
0,7–0,8 mm
BOUGIE STANDARD : BPR5ES (NGK)
ÉL ECTRODE
LATÉRAL E
6.S'assurer que la rondelle d'étanchéité de la bougie est en bon état et
visser la bougie à la main pour ne pas risquer de foirer son filetage.
7.Une fois que la bougie est bien positionnée, serrer avec la clé à
bougie jusqu'à ce que la rondelle soit écrasée.
Serrage de bougie d'allumage : 18 N•m
REMARQUE :
Si la bougie est neuve, la serrer d'encore 1/2 tour lorsqu'elle vient en
butée pour comprimer la rondelle. Si elle a déjà été utilisée, la serrer de
1/8 à 1/4 de tour lorsqu'elle vient en butée.
PRECAUTION :
• N'utiliser que des bougies recommandées ou équivalentes. Des
bougies à valeur thermique non appropriée endommagent le moteur.
• Bien serrer la bougie à fond car une bougie mal vissée chauffe
beaucoup et endommage le moteur.
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W16EPR-U (DENSO)
ÉCARTEMENT
0,7–0,8 mm
ISOLANT
RONDELL E D'ÉTANCHÉITÉ