Grammer MAXIMO Comfort Mode D'emploi page 79

A vezetőülés eredeti állapotához képesti minden módosítás (pl. a GRAMMER AG által

kínáltaktól eltérő, nem eredeti utólagos tartozékok és pótalkatrészek beszerelésével)
érvénytelenítheti a vezetőülés bevizsgálását és típusengedélyét. Ez hátrányosan
befolyásolhatja a vezetőülés funkcióit, és így veszélyeztetheti az Ön biztonságát.
Ezért a vezetőülésen végzett mindenféle szerkezeti módosítást a GRAMMER AG-nek
engedélyeznie kell.
A vezetőülés ki- és beszerelésekor mindenképpen figyelembe kell venni a járműgyártó

utasításait.
A vezetőülést ne a burkolatoknál fogva emelje meg. Ellenkező esetben a burkolatok

leválhatnak vagy eltörhetnek, ami fokozott balesetveszélyt teremt.
A vezetőülés kiszerelése előtt válasszon szét minden dugaszos csatlakozást a vezetőülés

és a jármű elektromos rendszere között. A csatlakozódugaszok visszadugásakor ügyelni
kell arra, hogy a csatlakozás jól tömítsen (gátolja meg a por- és vízbehatolást).
A vezetőülés vagy eleve fel van szerelve biztonsági övekkel, vagy utólag ellátható

azokkal. A biztonsági övek utólagos felszerelése megnöveli a vezetőülés rögzítésére
nehezedő terhelést, ezért csak a járműgyártó engedélyével megengedett.
Az utólagos felszerelést az adott ország vonatkozó előírásainak és irányelveinek
figyelembe vételével kell végezni, és a GRAMMER AG-nak jóvá kell hagynia azt.
A biztonsági öveket a jármű használatának megkezdése előtt be kell csatolni.

Baleset után a biztonsági öveket ki kell cserélni.
A vezetőülésre szerelt biztonsági öveknél baleset után emellett a vezetőülést és a
vezetőülés rögzítését is szakemberrel kell ellenőriztetni.
A csavarkötések megfelelő rögzítését rendszeresen ellenőrizni kell. Ha a vezetőülés

imbolyog, az laza csavarkötésekre vagy egyéb hibákra utalhat.
A különböző funkciók működésében észlelt rendellenességek (pl. a vezetőülés

rugózásának hibája, a deréktámasz rendellenes előreállása stb.) és a vezetőülés sérülése
(pl. sérült gumiharmonika stb.) esetén azonnal forduljon szakműhelyhez a probléma
okának elhárítása céljából.
Ha elmulasztja ezt, azzal egészsége károsodását és fokozott balesetveszélyt kockáztat.
A jármű használatba vétele előtt a vezetőülés ülőfelületébe épített esetleges kapcsolók

(amelyek a vezetőülés vagy a jármű elhagyásakor a részegységek üzemen kívül
helyezésére szolgáló ülésfoglaltság-jelző mikrokapcsolóként funkcionálnak)
működőképességét ellenőrizni kell.
Üzemzavar esetén a jármű nem vehető használatba.
– FOKOZOTT BALESETVESZÉLY –
Beépített kapcsolókkal szerelt vezetőüléseknél a normál használatot leszámítva nem

szabad az ülőfelületre semmilyen tárgyat sem helyezni, mert ilyenkor a jármű vezető
nélkül mozgásba jöhet.
– FOKOZOTT BALESETVESZÉLY –
Ha menet közben felkel az ülőfelületről, akkor a jármű leállhat.
Üzem közben – foglalt vezetőülésnél – ne nyomja befelé a gumiharmonikát.

– BECSÍPŐDÉSVESZÉLY –
Ügyeljen arra, hogy semmi se essen vagy folyjon a vezetőülés belsejébe.

Biztonsági tudnivalók
79