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Compass
0.7 m (2.3 ft) Min.
Une distance minimum de 0,7 m (2,3 pi)
doit séparer le radar des instruments de
compas du navire.
Dans la mesure du possible, veillez
à ce que la position de montage
sélectionnée offre à l'antenne une vue
à 360° autour du navire, exempte de
tout obstacle.
Points à prendre en compte lors de l'installation sur le toit
du navire
Lors du choix de la position de montage du radar Halo, veillez à ce que le faisceau se déploie
selon un angle de 25° de part et d'autre d'un axe horizontal pour le Halo20/20+ et de 22°
pour le Halo24, avec 50 % de sa puissance de rayonnement émise selon un angle de 12,5°
pour le Halo 20/20+ et de 11° pour le Halo24, toujours de part et d'autre de cet axe. Les
performances du radar seront donc affectées si le faisceau ne parvient pas à dépasser la ligne
du toit d'installation. En fonction de la taille du toit du navire, il peut être recommandé de
surélever l'antenne et ainsi de permettre à son faisceau de dépasser cette ligne.
¼ Remarque :
en cas d'installation du radar sur une surface métallique, quel qu'en soit le métal,
vous devez le surélever de sorte que son faisceau soit complètement dégagé. Le non-respect
de cette consigne entraînera une sévère dégradation des performances de votre radar.
Installation |
Manuel d'installation des radômes Halo20, 20+ et 24
Halo Radar
Pulse Radar
N'installez pas le radar Halo dans le même champ
de faisceau que celui d'un radar à impulsions
classique. Le radar à impulsions doit être en mode
veille ou être éteint à chaque utilisation du radar
Halo.
Lorsque l'antenne est installée sur le toit d'un
bateau à moteur dont le plan est fortement
incliné, il est recommandé de faire pencher le nez
de l'antenne vers l'avant.
TX
STBY