Raccord De La Régulation Manuelle De Sous-Pression; Réglage De La Régulation Manuelle De Sous-Pression - Retsch AS 200 jet Mode D'emploi

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Première mise en service
5.2.1 Raccord de la régulation manuelle de sous-pression
Ill. 5 :
 Enfoncez la régulation manuelle de sous-pression (G) dans le canal de sortie d'air (E).
5.2.2 Réglage de la régulation manuelle de sous-pression
La régulation manuelle de sous-pression (G) dispose d'une ouverture latérale (G2) à travers
laquelle de l'air est aspiré. Le curseur (G1) permet de varier la taille de l'ouverture et il est ainsi
possible de régler la sous-pression souhaitée dans la zone de buse (A).
Quand l'ouverture est fermée (1), le flux d'air sortant de la buse (B) et ainsi aussi la sous-
pression dans la zone de buse est maximal. Quand l'ouverture est maximale (4), le flux d'air
sortant de la buse et ainsi aussi la sous-pression dans la zone de buse est minimal.
Entredeux, la sous-pression peut être réglée en continu au moyen du curseur (G1).
Raccord de la régulation manuelle de sous-pression
E
G
21

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