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424 DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE! (Suite)
usage limité. Gardez le pneu gonflé à la pression de
gonflage à froid des pneus indiquée sur l'étiquette
d'information sur les pneus et la charge située sur le
pied milieu du côté conducteur ou sur le bord arrière
de la portière du côté conducteur. Remplacez (ou
réparez) le pneu d'origine à la première occasion et
réinstallez-le sur votre véhicule. Vous pourriez sinon
perdre la maîtrise du véhicule.
Patinage des roues
Si le véhicule s'enlise dans la boue, le sable, la neige ou la
glace, ne faites pas patiner les roues à plus de 48 km/h
(30 mi/h) ou pendant plus de 30 secondes sans interrup-
tion.
Consultez le paragraphe « Pour dégager un véhicule
coincé » dans la section « En cas d'urgence » pour de plus
amples renseignements.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de faire patiner excessivement les
pneus. La force que génère une vitesse excessive des
roues peut endommager les pneus et causer une dé-
faillance. Les pneus pourraient éclater et blesser quel-
qu'un. Ne faites pas patiner les roues à plus de 48 km/h
(30 mi/h) continuellement pendant plus de 30 secondes
lorsque le véhicule est enlisé, et ne laissez personne
s'approcher d'une roue qui patine, quelle que soit la
vitesse.
Indicateurs d'usure des pneus
Les pneus d'origine de votre véhicule sont dotés d'indica-
teurs d'usure de la bande de roulement pour vous aider à
déterminer le moment où ils devront être remplacés.
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