le bouton marche/arrêt de la platine de
contrôle marche/arrêt général.
FMU36511
Contrôles après le démarrage
du moteur
FMU41361
Eau de refroidissement
Vérifiez la constance du débit d'eau de la
sortie témoin d'eau de refroidissement. Un
débit d'eau continu de la sortie témoin d'eau
de refroidissement indique que la pompe à
eau pompe l'eau dans les passages d'eau de
refroidissement.
REMARQUE:
Lorsque le moteur a démarré, il peut y avoir
un léger décalage avant que de l'eau s'écou-
le de la sortie témoin de l'eau de refroidisse-
ment.
FCM02251
Si de l'eau ne s'écoule pas en permanen-
ce de la sortie témoin d'eau de refroidis-
sement pendant que le moteur tourne,
une surchauffe et de graves dommages
peuvent en résulter. Arrêtez le moteur et
vérifiez si l'entrée d'eau de refroidisse-
ment du carter inférieur n'est pas obs-
truée. Consultez votre revendeur Yamaha
si le problème ne peut être localisé et cor-
rigé.
1
1. Sortie témoin d'eau de refroidissement
FMU27671
Mise à température du moteur
FMU35265
Modèles à démarreur électrique
Après que le moteur a démarré, faites chauf-
fer le moteur jusqu'à ce que le régime du mo-
teur se stabilise au régime de ralenti.
FMU36532
Contrôles après la mise à tem-
FMU36542
Changement de vitesses
Alors que le bateau est solidement amarré, et
sans actionner l'accélérateur, vérifiez si le
moteur passe facilement en marche avant et
en marche arrière, et puis au point mort.
FMU41821
Contacteurs d'arrêt
Appliquez la procédure suivante pour vérifier
si l'interrupteur principal et le coupe-circuit de
sécurité du moteur fonctionnent correcte-
ment.
Vérifiez si le moteur s'arrête lorsque vous
amenez l'interrupteur principal sur la posi-
tion "
marche/arrêt.
Vérifiez si le moteur s'arrête lorsque l'agra-
fe est retirée du coupe-circuit de sécurité
du moteur.
Vérifiez si le moteur ne démarre pas lors-
que l'agrafe est retirée du contacteur de
coupure du moteur.
FMU35125
Changement de vitesses
FWM00181
Avant d'embrayer, assurez-vous qu'il n'y
a pas de baigneurs ni d'obstacles dans
l'eau à proximité de vous.
Faites chauffer le moteur avant de changer
de vitesse. Tant que le moteur n'est pas à
ZMU07766
température, il se peut que le régime de ra-
lenti soit plus élevé que la normale. Le levier
Opération
pérature du moteur
" (arrêt), ou appuyez sur le bouton
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