Programm Rx-Synth-Data Manager Pour Pc; Indications De Montage - Multiplex RX-5 SYNTH IPD CAR Instructions

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18. C
ÂBLE DE RÉGLAGE
Dans le cas où le récepteur est monté d'une manière
permanente dans le modèle, et que vous n'avez pas accès à la
touche ni à la LED du récepteur, vous pouvez tout de même
effectuez les réglages du récepteur à travers le câble RX-
SYNTH disponible en temps qu'accessoire. Celui-ci se connecte
à la position „B/D" et se place à un endroit facilement accessible
dans le modèle. Vous avez la possibilité de rallonger le câble
RX-SYNTH
en
utilisant
(par ex. # 8 5031).
Le câble de réglage RX-SYNTH dispose d'un connecteur 3 pts
reèéré par l'inscription „PC". Par ce biais, vous pouvez
également une interface entre le récepteur et votre PC (
Remarque:
Pendant que vous actionnez la touche du câble de réglage
connecté à votre récepteur, la LED du câble de réglage n'éclaire
pas! Par contre, la LED du récepteur travaille normalement si
vous actionnez la touche du câble de réglage RX-SYNTH.
19. P
RX-SYNTH-D
ROGRAMM
PC
POUR
Tous les récepteurs RX-SYNTH-IPD de chez MULTIPLEX
travaillent à base de microcontrôleurs modernes (technologie
Flash). De ce fait, en utilisant le câble de liaison PC (# 8 5150),
vous pouvez connecter le récepteur à un PC/Notebook.
Vous
trouverez
le
programme
DataManager sur le site internet MULTIPLEX (www.multiplex-
rc.de) que vous pourrez télécharger gratuitement. Avec ce
programme, d'autres possibilités de votre récepteur RX-SYNTH
s'ouvrent à vous:
Options de réceptions étendues utilisables comme:
temps de HOLD- et FAIL réglable librement, HOLD/FAIL
activable et réglable séparément par canaux, réglage
manuel du canal, ...
Mise à jour du Soft
Fonction scanner L'affectation de tous les canaux de la
bande de fréquence sélectionnée est affichée
graphiquement. Avec fonction alarme et journal.
Lecture du compteur d'erreur/mémoire Il est possible de lire
séparément les erreurs relatifs aux impulsions, perturbation de
champs ou de tensions.
20. D
ETERMINATION AUTOMATIQUE DE NOMBRE
DE CANAUX POUR SERVOS
Lors de la mise en marche (
les premières 4 secondes le nombre de canaux pour servos que
l'émetteur transmet (par exemple : PPM 5, PPM 9) et enregistre
l'information. Ce nombre de canaux pour servos transmit par
l'émetteur est un critère de reconnaissance d'erreur d'impulsions
pour le filtre IPD.
! Remarque:
Après chaque modification du nombre de canaux pour
servos, ou du mode de fonction de l'émetteur (même
l'utilisation d'un autre émetteur !), il est nécessaire
d'éteindre et de rallumer le récepteur.
En plus, il est nécessaire de refaire le réglage du FAIL-SAFE
(
13.)!
Une modification du nombre de canaux pour servos ou du mode
de fonctionnement de l'émetteur se fait par exemple sur la par
modification
du
mode
MULTIPLEX PROFI CAR : PPM 7, HRS-2 ou HRS-3).
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Neuer Weg 2 • D-75223 Niefern-Öschelbronn • www.multiplex-rc.de
Instructions d'utilisation du récepteur
RX-5-SYNTH IPD CAR – Software V 1.1x
RX-SYNTH # 8 5048
une
rallonge
standard
M
ATA
ANAGER
de
gestion
RX-SYNTH-
10. ) l'émetteur détermine dans
de
transmission
(p.ex.
21. I
NDICATIONS DE MONTAGE
Le récepteur est constitué de composants sensibles aux
vibrations. De ce fait, il est vivement conseillé de protégé
votre récepteur contre les vibrations, surtout dans des
modèles équipés de moteur thermique (par ex. : emballé
sans contraintes dans de la mousse).
Séparez le récepteur d'au moins 150mm des moteur
électriques, thermiques, à allumage ou autres composants
UNI
électroniques. Ne pas faire passer l'antenne le long de ces
composants.
Filtrez correctement les moteurs électriques (pas les moteurs
brushless). (utilisez par ex. le kit de filtrage # 8 5020)
19. ).
Ne modifiez pas la longueur d'antenne. Dans le cas ou
l'antenne ne peut pas respectée ces indications, il est
possible de la racourcir à 350 mm. Effectuez un test de
portée avant l'utilisation de l'ensemble (
Essayez de placer l'antenne d'une manière rectiligne, ne
l'enroulez pas!
Ne faite pas passer l'antenne parallèlement au câbles de
commande des servos ou tout autre élément conducteur
(tringlerie)
Ne faite pas passer l'antenne le long de matériaux
conducteurs internes ou externes ou de pièces recouverts de
produits conducteurs (part ex. : fibre de carbone, laque
métallique, ...) en temps que blindage
22. E
FFECTUEZ UN TEST DE PORTE
L'exécution régulière de tests de portés est très importante pour
assurer
le
radiocommande et pour détecter et déterminer très tôt les
anomalies de fonctionnements. Surtout:
Avant l'utilisation de nouveau matériel ou modifié, mais
également de changement ou de nouveaux d'affectations
Avant l'utilisation de composants de radiocommandes qui
ont été récupérés et utilisés après un crash
Si vous avez découvert des anomalies lors de l'utilisation
précédente
Important:
Effectuez le test de porté toujours avec l'aide d'une tierce
personne qui sécurise et observe le modèle (les bateaux et
voitures sur le sol)
Effectuez le test de porté toujours avec l'antenne
télescopique de l'émetteur montée et rentrée. N'utilisez pas
d'antennes courtes!
Assurez vous qu'aucun autre émetteur ne se trouve dans les
environs
Lors du test de porté, celle-ci devra être au minimum de 40m
avec une antenne sortie au maximum de un maillon pour le
récepteur RX-5-SYNTH IPD CAR. Pour effectuer le test de
porté, nous vous conseillons de désactiver le filtre IPD, afin de
ne pas atténuer les interférences et les perturbations. La limite
est atteint lorsque les servos commencent à trembler, à
effectuer par eux même des mouvements incontrôlés et,
distinctement, en réagissant aux perturbations. Si votre
radiocommande le permet, utilisez la fonction test automatique
des servos effectuer le test de porté, par ex. : dérive. Par ce
biais, vous demandez au servo d'effectuer un mouvement
régulier et il est plus facile de détecter le moment ou le
récepteur ne réagit plus correctement aux ordres transmis.
Important:
Effectuez dans un premier temps un test de porté sans utiliser la
propulsion. Le résultat ne devra pas différer de beaucoup
dans
la
lorsque vous effectuerez un nouveau test de porté avec la
propulsion en marche (avec des régimes différents). Dans le cas
contraire, essayez de déterminer la cause et éliminez celle-ci
bon
fonctionnement
de
22. ) !
l'équipement
de
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