Raccordements; Frein A Main - Alpine NVE-N872A Guide D'installation

2. Raccordements

1
Débranchez l'extrémité (–) de la batterie.
Remarque:
Certains véhicules sont dotés d'un ordinateur de contrôle. Dans ce cas, le
contenu de la mémoire de l'ordinateur risque d'être effacé lors du
débranchement du conducteur (–) de la batterie.
2
Raccordement du fil du frein à main.
Au besoin, utilisez un connecteur sans la soudure pour raccorder le fil du frein à main, le fil du capteur de
vitesse, etc.
Préparation
Conducteur latéral de navigation
1
Conducteur du
véhicule
Dispositif d'arrêt
Raccordement du fil du frein à main

FREIN A MAIN

NVE-N872A
(Jaune/Bleu)
Schéma de raccordement de l'interrupteur SPST (vendu séparément)
(Si l'alimentation ACC n'est pas disponible)
NVE-N872A
• Si votre véhicule est dépourvu d'alimentation ACC, installez un interrupteur SPST (Single-Pole, Single-Throw) (vendu
séparément) et un fusible (vendu séparément).
• Le schéma et l'ampérage des fusibles ci-dessus s'appliquent lorsque l'NVE-N872A est utilisé seul.
• Si le fil de l'alimentation commutée (allumage) de l'NVE-N872A est directement raccordé à la borne positive (+) de la
batterie du véhicule, l'NVE-N872A transmet un certain courant (plusieurs centaines de milliampères), même lorsqu'il est
hors tension. Dans certain cas, cela suffit pour que la batterie se décharge.
Raccord sans soudure
(fourni avec cette unité)
Conducteur
latéral de
navigation
Connecteur à étranglement
ALLUMAGE
(Rouge)
BATTERIE
(Jaune)
2
Feu du frein à main
Fil du frein à main
Interrupteur du frein à main
SPST SW (en option)
Pince
Châssis
Batterie
FUSIBLE (5A)
(en option)
FUSIBLE (10A)
(en option)
Batterie
7