Publicité
MAnUAL De insTALACiÓn
1) ensamblado del Travesaño
(véase Fig.1, Fig. 8÷11)
Tomar el travesaño (Rif.1 Fig.1), cortarlo como se indica en los anexos
Fig.8÷11según el modelo que se deba realizar.
Tomar el perfil (Rif.3 Fig.1) y la junta (Rif.2 Fig.1), cortarlos a medida y montarlos
en el travesaño, fijándolos al mismo con un tornillo M4x12 (Rif.58 Fig.1) como
se indica en el Fig.5.
Introducir N°13 + N°6 tornillos M6x16 (Rif.11 Fig.1) en los carriles específicos del
travesaño.
Respetando las cotas presentes en los diseños Fig.8÷11 montar el grupo trans-
formador (Rif.15 Fig.1), del cuadro de mando (Rif.19 Fig.1), la abrazadera (Rif.56
Fig.1), la abrazadera (Rif.20 Fig.1), el grupo polea reenvío (Rif.43 Fig.1) y los to-
pes de parada de la hoja (Rif.10 Fig.1).
Para fijar los grupos al travesaño, además del tornillo usar una arandela Ø6
(Rif.12 Fig.1) y una tuerca (Rif.13 Fig.1) M6.
2) Montaje de la Correa
(véase Fig.1, Fig.4)
Tomar la correa (Rif.4 Fig.1) y cortar un trozo de la longitud indicada en el di-
seño Fig.8÷11.
Cerrar el anillo utilizando las abrazaderas específicas (Rif.53 Fig.1) y (Rif.54
Fig.1), los tornillos M4x10 (Rif.51 Fig.1) y las arandelas grower Ø4 (Rif.52 Fig.1)
Enrollar la correa primero en la polea de reenvío y después en la del motor (te-
niendo la cautela de quitar antes los pasadores y volver a ponerlos tras finalizar
la operación).
Fijar el motorreductor al travesaño respetando la cota indicada en el Fig.8÷11.
Tensar la correa interviniendo en el tornillo del conjunto polea de reenvío
(Rif.44 Fig.1).
3.A) Montaje de Carros PArA VisTA sL 2 HOJAs
(véase Fig.1, Fig.8÷11)
Cortar el perfil de soporte de la hoja (Rif.59 Fig.1) a medida y montar los topes
respetando las cotas indicadas en el diseño (Fig.8÷11). Fijar los carros al perfil
usando los tornillos M8x20 (Rif.26 Fig.1), las placas (Rif.41 Fig.1) y las arandelas
Ø8 (Rif.25 Fig.1) (usar dos arandela en el tornillo que se fija al tope).
Montar los carros al carril y regular la rueda central de manera que apoye sobre
el carril superior.
Fijar los carros a la correa de la siguiente manera (Fig.8÷11):
-
Llevar las hojas al centro de manera que topen entre sí y fijar la correa al carro
de la hoja izq. con dos tornillos M4x10 (Rif.51 Fig.1) y dos arandelas grower
Ø4 (Rif.52 Fig.1)
-
llevar las hojas contra los topes y fijar la hoja der. a la correa usando las
abrazaderas (Rif.53 Fig.1) y (Rif.54 Fig.1), los tornillos M4x10 (Rif.51 Fig.1) y las
arandelas grower Ø4 (Rif.52 Fig.1).
Comprobar manualmente que las hojas realicen normalmente toda la carrera
prevista.
3.B) Montaje de Carros PArA VisTA sL HOJA siMPLe
(véase Fig.1, Fig.8÷11)
Cortar a medida el perfil (Rif.59 Fig.1) y fijarlo a los dos carros usando los torni-
llos M8x20 (Rif.26 Fig.1), las placas (Rif.41 Fig.1) y las arandelas Ø8 (Rif.25 Fig.1).
De la misma manera fijar la abrazadera (Rif.57 Fig.1) al perfil respetando las
medidas del diseño.
Fijar las abrazaderas previamente montadas en la correa al carro usando dos
tornillos M4x10 (Rif.51 Fig.1) y dos arandelas grower Ø4 (Rif.52 Fig.1)
Comprobar manualmente que la hoja realice toda la carrera prevista.
4) Cableado
(véase diseño Fig.1, Fig.7)
Montar las piezas (Rif.17 Fig.1) (sólo para VISTA SL 2 hojas) y 22561.
Cablear la puerta como se indica en el anexo y bloquear los cables con dos
abrazaderas (Fig.7).
5) Montaje del Cárter
(véase Fig.1, Fig.5, Fig.5a)
Cortar a medida el perfil (Rif.5 Fig.1) y la cremallera (Rif.6 Fig.1).
Introducir la cremallera en el cárter mojando la goma con un poco de alcohol
para facilitar la operación. Luego, del mismo modo, introducir la cremallera en
el travesaño.
6) Montaje de los Laterales
(véase Fig.1, Fig.5)
Fijar los laterales (Rif.7 Fig.1) y (Rif.8 Fig.1) al travesaño con los tornillos 3,9x13
(Rif.9 Fig.1).
4
- KIT MONTAggIO VISTA SL
esPAÑOL
insTALLATieHAnDLeiDinG
1) Assemblage Balk
(zie Fig.1, Fig.8÷11)
De balk (Rif.1 Fig.1) nemen, snijden en doorboren zoals aangeduid in de bijla-
gen Fig.8÷11 volgens het model dat men moet realiseren.
Het profiel (Rif.3 Fig.1) en de pakking (Rif.2 Fig.1) nemen, op maat snijden en
monteren op de balk en deze erop bevestigen met een schroef M4x12 (Rif.58
Fig.1) zoals aangeduid in de Fig.5.
De schroeven n°13 + n°6 M6x16 (Rif.11 Fig.1) in de desbetreffende banen van
de balk steken.
Met respect voor de hoogtes aanwezig op de tekeningen Fig.8÷11 overgaan
tot de montage van de groep transformateur (Rif.15 Fig.1), van het bedienings-
bord (Rif.19 Fig.1), van de beugel (Rif.56 Fig.1), van de beugel (Rif.20 Fig.1),
van de groep omkeerschijf (Rif.43 Fig.1) en van de blokkeringen van stop luik
(Rif.10 Fig.1).
Om de groepen aan de balk te bevestigen, naast de schroeven een moerplaat-
je Ø6 (Rif.12 Fig.1) en een moer (Rif.13 Fig.1) M6 gebruiken.
2) Montage riem
(zie Fig.1, Fig.4)
De riem (Rif.4 Fig.1) nemen en een stuk snijden met een lengte zoals aange-
duid op de tekening Fig.8÷11.
De ring sluiten gebruikmakend van de desbetreffende beugels (Rif.53 Fig.1) en
(Rif.54 Fig.1), de schroeven M4x10 (Rif.51 Fig.1) en de moerplaatjes grower Ø4
(Rif.52 Fig.1)
De riem opwikkelen eerst op de omkeerschijf en vervolgens op die van de
motor (erop lettend dat men de nokken eerst wegneemt en ze vervolgens
terugplaatst wanneer de operatie beëindigd is).
De reductiemotor bevestigen aan de balk en hierbij de hoogte aangeduid in
Fig.8÷11 in acht nemen.
Overgaan tot het aanspannen van de riem en hierbij ingrijpen op de schroef
van het geheel omkeerschijf (Rif.44 Fig.1).
3.A) Montage Trolleys VOOr VisTA sL 2 LUiKen
(zie Fig.1, Fig.8÷11)
Het profiel luiksupport (Rif.59 Fig.1) op maat snijden en de stootblokken mon-
teren met respect voor de hoogtes aangeduid op de tekening (Fig.8÷11). De
trolleys bevestigen aan het profiel gebruikmakend van de schroeven M8x20
(Rif.26 Fig.1), de plaatjes (Rif.41 Fig.1) de moerplaatjes Ø8 (Rif.25 Fig.1) (twee
moerplaatjes gebruiken in de schroef die bevestigd wordt aan het stootblok)
De trolleys monteren op de rail en het centraal wiel zodanig regelen dat het
gaat steunen op de bovenste rail.
De trolleys vastmaken aan de riem op de volgende manier (Fig.8÷11):
-
De luiken naar het centrum brengen in aanslag het een op het ander en de
riem vastmaken aan de trolley van het linker luik met twee schroeven M4x10
(Rif.51 Fig.1) en twee moerplaatjes grower Ø4 (Rif.52 Fig.1)
-
De luiken in aanslag brengen op de stilstanden en het rechter luik vastmaken
aan de riem gebruikmakend van de beugels (Rif.53 Fig.1) en (Rif.54 Fig.1), de
schroeven M4x10 (Rif.51 Fig.1) en de moerplaatjes grower Ø4 (Rif.52 Fig.1).
Manueel verifiëren of de luiken regelmatig de voorziene beweging uitvoeren.
3.B) Montage Trolleys VOOr VisTA sL enKeL LUiK
(zie Fig.1, Fig.8÷11)
Het profiel (Rif.59 Fig.1) op maat snijden en bevestigen aan de twee trolleys
gebruikmakend van de schroeven M8x20 (Rif.26 Fig.1), de moerplaatjes (Rif.41
Fig.1) de moerplaatjes Ø8 (Rif.25 Fig.1).
Op dezelfde manier de beugel (Rif.57 Fig.1) bevestigen aan het profiel en hier-
bij de maten van de tekening in acht nemen.
De eerder gemonteerde beugels bevestigen op de riem aan de trolley gebruik-
makend van twee schroeven M4x10 (Rif.51 Fig.1) en twee moerplaatjes grower
Ø4 (Rif.52 Fig.1)
Manueel verifiëren of het luik de hele voorziene beweging uitvoert.
4) Bekabeling
(zie disegno Fig.1, Fig.7)
De componenten (Rif.17 Fig.1) monteren (alleen voor VISTA SL 2 luiken) en
(Rif.16 Fig.1).
De deur bekabelen zoals aangeduid in de bijlage en de kabels blokkeren met
twee bandjes (Fig.7).
5) Bekabeling Carter
(zie Fig.1, Fig.5, Fig.5a)
Overgaan tot het op maat snijden van het profiel (Rif.5 Fig.1) en van het schar-
nier (Rif.6 Fig.1).
Het scharnier invoeren in de carter en hierbij het rubber met alcohol bevochti-
gen. Vervolgens op dezelfde manier het scharnier op de balk invoeren.
6) Montage Zijkanten
(zie Fig.1, Fig.5)
De zijkanten (Rif.7 Fig.1) en (Rif.8 Fig.1) op de dwarsbalk bevestigen met de
schroeven 3,9x13 (Rif.9 Fig.1).
neDerLAnDs
Publicité
