SeRVIS a ÚDRžBa
B4zp4čné z027áz4ní s 14nzín4m
. U70st4 vš427ny 2860r4ty, 3outn ky, 3ýmky 0 98né z3ro94
vzpl0nut .
. Použ v49t4 pouz4 s27vál4né ná3o1y n0 14nz n.
. Zátku n8k3y n4sun3áv49t4 č8 p0l8vo n4př83áv49t4 z0
27o3u motoru. Př43 3oléván m p0l8v0 3ovolt4, 01y
motor vy27l03l.
. P0l8vo n8k3y n43oplňu9t4 uvn8tř.
. Stro9 č8 ná3o1u n0 p0l8vo n4skl03u9t4 uvn8tř, k34 9sou
ot4vř4né p0prsky, 98skry č8 světlo p8lotu 90ko 9sou
n0př kl03 o7ř v0č4 vo3y č8 98ná z0ř z4n .
. Ná3o1y n8k3y n4plňt4 uvn8tř voz83l0 n41o n0
nákl03n m voz83l4 n41o n0 př věsu s pl0stovou výpln .
Př43 plněn m vž3y ná3o1u um stět4 n0 z4m, pryč o3
voz83l0.
. B4nz nové př stro94 o3str0ňt4 o3 voz83l0 č8 návěsu 0
plňt4 94 n0 z4m8. J4stl8ž4 to n4n možné, t0k p0k 7o
n0plňt4 n0 př věsu s př4nosnou ná3o1ou, sp š4 n4ž
př mo z 030ptéru 14nz nu.
. U3ržu9t4 kont0kt m4z8 nál4vkou 0 okr094m ná3rž4
n41o otvor4m ná3o1y 3o té 3o1y, n4ž 94 t0nkován
ukonč4no. N4použ v49t4 uz0myk0t4lné 030ptéry.
. J4stl8ž4 3ošlo k rozl8t p0l8v0 n0 o1l4č4n , ok0mž8tě 7o
vyměňt4.
. Ná3rž n8k3y n4př4plňu9t4. Vr0ťt4 zátku 0 14zp4čně
utá7nět4.
. Př8 z027áz4n s 14nz n4m 0 98ným8 p0l8vy 3áv49t4
zvýš4ný pozor. P0l8v0 9sou 7ořl0vá 0 páry 9sou
vý1ušné.
. J4stl8ž4 3o934 k rozl8t p0l8v0, n4pokouš49t4 s4
n0st0rtov0t motor, 0l4 př stro9 př4n4st4 z m st0 rozl8t 0
vyv0ru9t4 s4 tvor1ě 90ký27kol8 z3ro9ů o7ně 3o té 3o1y,
n4ž 3o934 k o327o3u p0r p0l8v0.
. Vš427ny zátky ná3rž 0 ná3o1 n0 p0l8vo op0trně
n0montu9t4 zpět.
S4rv8s 0 ú3rž10
. J43notku n8k3y n4spouště9t4 n0 uz0vř4ném m stě, k34
můž4 3o27áz4t k 7rom03ěn ox83u u74ln0té7o.
. M0t824 0 šrou1y, zvláště p0k šrou1y 3rž 2 nož4,
u3ržu9t4 ut0ž4né, z0ř z4n u3ržu9t4 v 3o1rém st0vu.
. N8k3y n4měňt4 14zp4čnostn z0ř z4n . J49827
řá3nou 5unk28 pr0v834lně kontrolu9t4 0, 94stl8ž4 řá3ně
n45un6u94, prov4ďt4 nutné opr0vy.
. J43notku u3ržu9t4 14z trávy, l8st 0 98né7o
n07rom03ěné7o o3p03u. Vyč8stět4 90kýkol8 rozl8tý ol49
č8 p0l8vo 0 o3str0ňt4 90kýkol8 o3p03 s p0l8v4m. Př43
ulož4n m 3ovolt4, 01y stro9 vy27l03l.
. J4stl8ž4 n0r0z t4 n0 př43mět, z0st0vt4 stro9 0
př4kontrolu9t4 7o. J4stl8ž4 94 to nutné, př43 30lš m
st0rtován m 98 opr0vt4.
. N8k3y n4prová3ě9t4 opr0vy č8 pr0vy s 1ěž 2 m
motor4m.
. Pr0v834lně kontrolu9t4 část8 ná3o1y n0 trávu 0
o37rnov0č4 trávy 0, 94stl8ž4 94 to nutné, n07r0ďt4 94
3oporuč4ným8 součástk0m8 výro124.
. Nož4 s4k0čky 9sou ostré. Nůž z010lt4 č8 použ v49t4
ruk0v824, př8 s4rv8su 3áv49t4 větš pozor.
. Č0sto kontrolu9t4 5unk28 1rz3. J4stl8ž4 94 to nutné,
opr0vt4 0 prov4ďt4 s4rv8s.
. U3ržu9t4 14zp4čnostn nál4pky 0, 94stl8ž4 94 to nutné,
vyměňt4 94.
. K3yž 94 motor t4plý, n4vyn3áv49t4 p0l8vový iltr,
protož4 1y mo7lo 3o9 t k4 vzpl0nut rozl8té7o p0l8v0.
Ú27yt p0l8vový27 7038č4k n4rozt07u9t4 v 24, n4ž 94
to nutné. U98stět4 s4, ž4 u27y24n po 8nst0l028 3rž
7038čky n03 iltr4m.
cs
. N4použ v49t4 14nz n o1s07u9 2 METANOL, 14nz n
o1s07u9 2 v 24 n4ž
% ETANOLU, př s03y
3o 14nz nu č8 1 lý plyn, protož4 1y mo7lo 3o9 t k
poškoz4n motoru/p0l8vové7o systému.
. J4stl8ž4 94 nutno vypráz3n8t ná3rž, uč8ňt4 t0k v4nku.
. Vyměňt4 roz18té tlum8č4.
. Př8 prová3ěn opr0v použ v49t4 pouz4 ná7r03n 3 ly
s27vál4né výro124m.
. Př8 vš427 n0st0v4n 27 0 pr0vá27 vž3y 3o3ržu9t4
výro1n sp428ik024.
. Pro větš s4rv8s 0 opr0vy 1y měl0 1ýt použ ván0 pouz4
s27vál4ná s4rv8sn 24ntr0.
. J4stl8ž4 9st4 k tomu n41yl8 řá3ně vyškol4n8, p0k s4
n8k3y s0m8 n4pokouš49t4 provést žá3né větš opr0vy.
Šp0tný postup př8 opr0vá27 můž4 vést k n414zp4čné
5unk28, poškoz4n z0ř z4n 0 poruš4n záruky výro124.
. U s4k0č4k s v 24 nož8 3áv49t4 pozor, protož4 otoč4n
943no7o nož4 můž4 způso18t rot028 98ný27 nožů.
. N4měňt4 n0st0v4n ř z4n motoru č8 n03měrné
ry27lost8 motoru. Provoz motoru př8 n03měrné
ry27lost8 můž4 zvýš8t r8z8ko por0něn oso1.
. D40kt8vu9t4 po7on př8po94n , z0st0vt4 motor 0 o3po9t4
3rát y sv čky n41o vyn349t4 kl č z0p0lován 3ř v4, n4ž:
č8st t4 1lokován 3oplňků, prová3 t4 s4rv8s, n0r0z t4
n0 př43mět n41o 94stl8ž4 943notk0 n4o1vykl4 v81ru94.
Po nár0zu 3o př43mětu stro9 př4kontrolu9t4 pro
známky poškoz4n 0 př43 opětovným n0st0rtován m 0
provoz4m z0ř z4n prov4ďt4 opr0vy.
. Po1l ž po7y1l8vý27 část , 90ko 9sou n0př kl03 větrák
7l0z4n , z0 27o3u n8k3y n43áv49t4 ru24. íy3r0ul82ký
27l03 2 větrák s4 normálně n027áz n0 vr27n část8 .
. J43notky s 7y3r0ul82kým8 č4rp03ly, 7038čk0m8 0
motory: VAROVÁNÍ: íy3r0ul82ká k0p0l8n0 un8k09 2
po3 tl0k4m můž4 1ýt 3ost0t4čně s8lná n0 pror0ž4n
pokožky 0 způso14n vážné7o por0něn . J4stl8ž4
3o934 k4 vn8knut 28z k0p0l8ny po3 kůž8, mus 1ýt 3o
někol8k0 7o38n 278rur682ky o3str0něn0 lék0ř4m, kt4rý
má zkuš4nost8 s po3o1ným typ4m por0něn , 98n0k
1y mo7lo 3o9 t k4 60n6réně. Tělo 0 ru24 u3ržu9t4
m8mo otvory č8 trysky, z4 kt4rý27 vy27áz 7y3r0ul82ká
k0p0l8n0 po3 vysokým tl0k4m. Pro 7l43án n8ků
použ v49t4 p0p r č8 l4p4nku 0 n4 ru24. Př43 0pl8k02
tl0ku 3o systému př4kontrolu9t4, ž4 vš427n0 spo94n
s 7y3r0ul82kou k0p0l8nou 9sou ut0ž4ná 0 vš427ny
7y3r0ul82ké 7038čky 9sou v 3o1rém st0vu. J4stl8ž4
3o934 k n8ku, ok0mž8tě požá349t4 0utor8zov0né7o
3o30v0t4l4 o s4rv8s 943notky.
. VAROVÁNÍ: Z0ř z4n s ulož4nou 4n4r68 . N4správné
uvolněn pruž8n můž4 vést k vážnému por0něn .
Pruž8ny mus o3str0ňov0t 0utor8zov0ný t427n8k.
. Mo34ly vy10v4né r038átor4m motoru: VAROVÁNÍ:
Z0ř z4n s ulož4nou 4n4r68 . A1y s4 př434šlo vážnému
por0něn 7orkou 27l03 2 k0p0l8nou č8 un8klou párou,
n8k3y s4 n4pokouš49t4 sun30t zátku r038átoru, k3yž
1ěž motor. Z0st0vt4 motor 0 vyčk49t4, 0ž vy27l03n4. î
p0k vš0k 3áv49t4 př8 sun3áván uzávěru v4lký pozor.
13