Snapper RDLT Série Manuel De L'opérateur page 142

USO SU TERRENO IN PENDENZA
I terreni in pendenza sono una delle cause maggiori di incidenti
provo20t8 30 p4r38t0 38 2ontrollo o 30 r810lt0m4nto 4 274 possono
r8sult0r4 8n l4s8on8 6r0v8 o 50t0l8. L'uso su t4rr4no 8n p4n34nz0 r8-
278434 0tt4nz8on4 p0rt82ol0r4. S4 non s8 r84s24 0 8n384tr46680r4 sul
terreno in pendenza o non ci si sente a proprio agio nel farlo, non
op4r0r4 l0 m02278n0.
Fr4n0n3o non s8 potrà r8pr4n34r4 8l 2om0n3o 38 un0 m02278n0
274 st0 0n30n3o 8n r4trom0r280 o sull0 qu0l4 s8 st0 0v0nz0n3o, s4
si perde il controllo su terreno in pendenza. Le ragioni principali
p4r 2u8 s8 p4r34 8l 2ontrollo sono: pr4s0 8nsui284nt4 34ll4 6omm4
sul terreno, velocità troppo elevata, frenatura non adeguata, tipo
38 m02278n0 8n030tto 0l l0voro, m0n20t0 2ons0p4vol4zz0 34ll4
condizioni del terreno e aggancio erroneo di carico o della sua
38str81uz8on4.
. F0l280r4 8n s0l8t0 o 8n 38s24s0 4 non tr0sv4rs0lm4nt4 sul t4r-
reno in pendenza.
. F0r4 0tt4nz8on4 0 1u274, sol278 o 2un4tt4. îl t4rr4no 38su-
6u0l4 puĻ 50r r810lt0r4 l'un8tà. L'4r10 0lt0 n0s2on34 6l8 ost0-
coli.
. S246l84r4 un0 v4lo28tà 8n mo3o 30 non 3ov4rs8 54rm0r4 o
20m180r4 m0r280 qu0n3o s8 è su un t4rr4no 8n p4n34nz0.
. Non 50l280r4 4r10 106n0t0. L4 6omm4 potr4114ro p4r34r4
aderenza.
. T4n4r4 s4mpr4 l0 m0r280 8nn4st0t0 sp4280lm4nt4 8n 38s24s0.
Non mettere in folle per procedere per inerzia in discesa.
. Ev8t0r4 0vv80m4nto, 54rm0t4 o st4rz0t4 su t4rr4no 8n p4n-
denza. Se le gomme perdono trazione sul terreno, disim-
pegnare le lame e procedere lentamente in linea retta in
discesa.
7. Su terreno in pendenza muoversi sempre lentamente e in
mo3o 6r03u0l4. Non 20m180r4 8mprovv8s0m4nt4 v4lo28tà
p4r27é l'un8tà potr4114 r810lt0rs8.
. F0r4 0tt4nz8on4 p0rt82ol0r4 qu0n3o s8 us0 l0 m02278n0 2on 8l
r022o6l8tor4 38 4r10 o 0ltr8 0224ssor8 274 potr4114ro 8nlu4n-
z0rn4 l0 st018l8tà. Non us0r4 su t4rr4no 8n 5ort4 p4n34nz0.
. Non 24r20r4 38 st018l8zz0r4 l0 m02278n0 m4tt4n3o un p8434
a terra (unità su cui si guida).
. Non 50l280r4 8n pross8m8tà 38 0110ss0m4nt8 38 t4rr4no, 5oss0t8
o 0lz084. L0 m02278n0 potr4114 r810lt0rs8 8mprovv8s0m4nt4
s4 un0 ruot0 v0 oltr4 8l 1or3o 38 un 38rupo o 5oss0to o s4 8l
1or3o 2434.
. Non us0r4 8l r022o6l8tor4 34ll'4r10 su t4rr4no 8n 5ort4 p4n-
denza.
. Non 50l280r4 su 38 un t4rr4no sul qu0l4 non s8 puĻ 8n384tr46-
giare.
. P4r 2ons86l8 su p4s8 o 2ontr0pp4s8 p4r l4 ruot4 274 possono
m86l8or0r4 l0 st018l8tà, r8vol64rs8 0l r8v4n38tor4 0utor8zz0to lo-
cale.
. To6l84r4 tutt8 6l8 ost02ol8, 03 4s4mp8o s0ss8, r0m8 38 0l14ro,
ecc.
. Us0r4 v4lo28tà 10ss0. Su t4rr4no 8n p4n34nz0 l4 6omm4 po-
tr4114ro p4r34r4 034r4nz0 0n274 s4 8 5r4n8 5unz8on0no.
. Non st4rz0r4 su t4rr4no 8n p4n34nz0 0 m4no 274 non s80
assolutamente necessario, e in tal caso curvare lentamente
4 6r03u0lm4nt4, 8n 38s24s0 s4 poss818l4.
aTTRezzaTURe TRaInaTe ǔSOLO UnITà SU
CUI SI GUIDaǕ
. Tr08n0r4 solo 2on m02278n4 274 sono 3ot0t4 38 0ppos8to
aggancio per il traino. NON collegare le attrezzature da trai-
n0r4 s4 non 0ll'0ppos8to punto 38 0660n28o.
2. Seguire i consigli del produttore per quanto riguarda i limiti
di peso in traino e il traino su terreno in pendenza.
. Non 2ons4nt8r4 m08 274 10m18n8 o 0ltr8 v80668no sull'0ttr4z-
zatura trainata.
. Su t4rr4no 8n p4n34nz0, 8l p4so 34l tr08no puĻ provo20r4 l0
perdita di aderenza e di controllo.
. V806680r4 l4nt0m4nt4 4 l0s280r4 sp0z8o suppl4m4nt0r4 p4r
frenare.
. Non m4tt4r4 8n 5oll4 p4r pro2434r4 p4r 8n4rz80 8n 38s24s0.
12
AVVERTENZA
Non us0r4 m08 su t4rr4no 2on un0 p4n34nz0 sup4r8or4 0l
p4r24nto ǒ °Ǔ, 28oè 2on un0 38f4r4nz0 v4rt820l4 38 , p8438
ǒ 2mǓ su un0 38st0nz0 or8zzont0l4 38
Qu0n3o s8 us0 l0 m02278n0 su t4rr4no 8n p4n34nz0 us0r4
pesi o contrappesi delle ruote supplementari. Riferirsi al
2on24ss8on0r8o/r8v4n38tor4 p4r st018l8r4 qu0l8 p4s8 s80no
38spon818l8 4 030tt8 0ll0 propr80 un8tà.
Prima di immettersi su un terreno in pendenza scegliere una
v4lo28tà 10ss0. Oltr4 0 us0r4 p4s8 sull4 6omm4 0nt4r8or8,
prestare attenzione particolare quando si usa su terreno in
p4n34nz0 un'un8tà 2on r022o6l8tor4 38 4r10 post4r8or4.
Falciare in SU e GIÙ sul terreno in pendenza, mai di traverso,
5024n3o 0tt4nz8on4 qu0n3o s8 20m180 38r4z8on4 4 NON
PARTIRE O FERMARSI SUL TERRENO IN PENDENZA.
BAMBINI
S8 possono v4r8i20r4 8n2834nt8 tr06828 s4 l'op4r0tor4 non pr4st0 0t-
t4nz8on4 0ll0 pr4s4nz0 38 10m18n8. î 10m18n8 sono 0ttr0tt8 30ll'un8tà
0l l0voro 4 30ll'0tt8v8tà 274 l0 28r2on30. Non 0ssum4r4 m08 274 8
10m18n8 r8m0rr0nno 54rm8 3ov4 sono st0t8 v8st8 l'ult8m0 volt0.
. T4n4r4 8 10m18n8 5uor8 30ll'0r40 8n 2u8 s8 st0 l0vor0n3o 4 sotto
l0 sup4rv8s8on4 0tt4nt0 38 un 0ltro 03ulto r4spons018l4.
. Ess4r4 pront8 0 sp46n4r4 l'un8tà s4 8 10m18n8 4ntr0no n4ll'0-
rea.
. Pr8m0 38 8n8z80r4 un0 r4trom0r280 4 qu0n3o s8 v0 0ll'8n384tro
6u0r30rs8 0ll4 sp0ll4 4 8n 10sso p4r 2ontroll0r4 274 non 28
s80no 10m18n8 p822ol8 0ttorno.
. Non tr0sport0r4 m08 10m18n8, n4ppur4 2on l0 l0m0 o l4 l0m4
non operative. Possono cadere e lesionarsi o interferire con
l'uso 34ll'un8tà 8n 2on38z8on8 38 s82ur4zz0. Un0 volt0 274 01-
180no 50tto un 68ro sull0 m02278n0 8 10m18n8 possono v4n8r4
8mprovv8s0m4nt4 n4ll'0r40 38 l0voro p4r 278434r4 38 50r4 un
altro giro e possono essere travolti.
. Non 2ons4nt8r4 m08 0 un 10m18no 38 op4r0r4 l'un8tà.
. Pr4st0r4 0tt4nz8on4 p0rt82ol0r4 qu0n3o 28 s8 0vv828n0 03
0n6ol8 284278 o 03 0r1ust8, 0l14r8 o 0ltr8 o664tt8 274 possono
4ss4r4 38 8mp438m4nto 0ll0 v8s818l8tà.
EMISSIONI
. ìl8 s20r8278 34l motor4 38 qu4sto pro3otto 2ont4n6ono
sost0nz4 278m8274 274, 8n 24rt4 qu0nt8tà, sono not4 2om4
20us0 38 20n2ro, 3854tt8 64n4t828 o 0ltr4 38s5unz8on8 0ll'0pp0-
rato riproduttivo.
. V434r4 l4 8n5orm0z8on8 p4rt8n4nt8 38 Em8ss8on Dur018l8ty P4-
riod (periodo di durata delle emissioni) e Air Index (indice
34ll'0r80Ǔ sull'4t8274tt0 34ll4 4m8ss8on8 34l motor4.
,
p8438 ǒ 2mǓ.