Dépannage Du Tracteur - Snapper RDLT Série Manuel De L'opérateur

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  • FRANÇAIS, page 83
Dépannage
Dépannage du tracteur
PROBlÈME
Moteur ne tourne pas ou
ne démarre pas.
Moteur démarre
38i28l4m4nt ou n4
fonctionne pas bien.
Détonations au niveau
du moteur.
Consommation
excessive d'huile.
Échappement du moteur
est noir.
le moteur tourne, mais
le tracteur n'avance pas.
28
CAUSE
Pédale de frein pas
enfoncée.
Le commutateur de prise
de force (embrayage
électrique) est sur la
position MARCHE.
Régulateur de vitesse
engagé.
Panne de carburant.
Moteur noyé.
Le fusible est disjoncté.
Bornes de la batterie sales. Voir la section Nettoyage de la batterie et des câbles.
Batterie déchargée ou
morte.
Câble désserré ou
sectionné.
Bobine ou démarreur
défectueux.
Contacteur de verrouillage
de sécurité défectueux.
Eau dans le carburant.
Essence vieille ou éventée. Consulter le distributeur homologué.
Mélange trop riche.
Autre problème de moteur. Consulter le distributeur homologué.
N8v40u 3'7u8l4 8nsuis0nt.
Huile de type incorrect.
Moteur trop chaud.
Huile de type incorrect.
Excès d'huile dans le
carter moteur.
Filtre à air encrassé.
Starter fermé.
Pédales de déplacement
pas enfoncées.
Débrayer la transmission
en amenant le levier sur la
position POUSSER.
Frein de stationnement
serré.
La courroie d'entraînement
de traction est cassée ou
elle glisse.
Enfoncer complètement la pédale de frein.
Mettre en position ARRÊT.
Placer le bouton en NEUTRE/ARRÊT.
Si le moteur est chaud, le laisser refroidir puis remplir le réservoir de
carburant.
Débrayer le starter.
Consulter le distributeur homologué.
Recharger ou changer la batterie.
Vér8i4r v8su4ll4m4nt l4 2â1l064. S'8l y 0 34s 2â1l4s 4ilo27és ou
cassés, consulter un revendeur agréé.
Consulter le distributeur homologué.
Consulter le distributeur homologué.
Consulter le distributeur homologué.
N4ttoy4r iltr4 à 08r.
Vér8i4r/508r4 l'0ppo8nt 3'7u8l4 l4 20s é27é0nt.
Voir Tableau de recommandations pour l'huile.
Consulter le distributeur homologué.
Voir Tableau de recommandations pour l'huile.
Vidanger l'excès d'huile.
Voir la section Entretien du iltre à air.
Ouvrir le starter.
Appuyer sur les pédales.
Amener le levier sur la position CONDUITE.
Débrayer le frein de stationnement.
Consulter le distributeur homologué.
SOlUTION

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