Pour Désactiver - Snapper RDLT Série Manuel De L'opérateur

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  • FRANÇAIS, page 83
Tonte
1. Régler la hauteur de coupe de la tondeuse au niveau voulu
en utilisant le levier de levage du carter de coupe.
2. Serrer le frein de stationnement. S'assurer que le commuta-
teur de prise de force (PDF) jaune est débrayé.
3. Démarrer le moteur (voir Démarrage du moteur).
4. Amener la commande de gaz/starter sur la position RA-
PIDE.
5. Embrayer la PDF pour activer les lames de la tondeuse.
6. Commencer à tondre.
REMARQUE : Quan( l'alarm) « bac à h)rb) r)mpli » s)
déclenche, couper immédiatement la PDF pour éviter que le
tube d'évacuation ne se bouche. Se déplacer à l'endroit voulu
et vider le sac à herbe (voir Vider le sac à herbe).
7. Une fois terminé, couper la PDF et lever le carter en utili-
sant le levier de levage du carter de coupe.
8. Arrêter le moteur (voir Arrêter le tracteur et le moteur ).
Option de tonte en marche arrière (RMO
AVERTISSEMENT
Tondre en marche arrière risque d'être dangereux pour
les spectateurs. Des accidents tragiques peuvent se produire
lorsque l'opérateur n'est pas averti de la présence d'enfants. Ne
jamais activer la RMO en présence d'enfants. Les enfants sont
souvent attirés par la machine et l'activité de tonte.
L'option de tonte en marche arrière (OTMA) permet
à l'utilisateur de tondre en marche arrière (voir
Caractéristiques et commandes). Pour activer, tourner la
clé de l'OTMA une fois que la PDF est embrayée. Le voyant
DEL s'allumera et l'opérateur peut alors tondre en marche
arrière. Chaque fois que la prise de force est engagée, la RMO
doit être réactivée pour être utilisée. La clé doit être retirée
pour empêcher l'accès à l'OTMA.
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Pousser le tracteur à la main
1. Débrayer la prise de force et arrêter le moteur.
2. Tirer le levier (A, Figure 6) vers l'avant de la machine et
le pousser vers le bas pour le verrouiller. Le tracteur peut
maintenant être poussé à la main.
3. Tirer vers le haut et pousser vers l'arrière de la machine
pour embrayer la transmission. Le tracteur peut désormais
être conduit.
AVERTISSEMENT
Remorquer l'unité endommagera la transmission. Ne
pas utiliser un autre véhicule pour pousser ou tirer cette unité.
Ne pas enclencher le levier de débrayage de transmission
pendant que le moteur tourne.
Fonction du frein à main
Actionnement du frein à main - Pour verrouiller le frein à
main, relâchez les pédales de vitesse d'avancement (voir
Caractéristiques et commandes) enfoncez complétement
la pédale de frein tirez vers le HAUT le bouton du frein à
TM
)
main et relâchez ensuite la pédale de frein.
Desserrage du frein à main - Pour desserrer le frein
à main, enfoncez complétement la pédale de frein (voir
Caractéristiques et commandes) et poussez vers le BAS
le bouton du frein à main.
Régulateur de vitesse
POUR ACTIVER :
1. Tirez vers le haut le bouton (voir Caractéristiques et
commandes) du régulateur de vitesse.
2. Enfoncez la pédale de vitesse d'avancement en marche
avant.
3. Relevez le bouton du régulateur de vitesse quand la
vitesse désirée est atteinte. Le régulateur de vitesse se
verrouillera dans l'une de ses cinq positions de
verrouillage.
POUR DÉSACTIVER :
1. Enfoncez la pédale de frein (voir Caractéristiques et
commandes).
OU
2. Enfoncez la pédale de vitesse d'avancement en marche
avant.

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