Üz4M4Lt4Tés; A 18Ztonsá68 Zárr4N3Sz4R 4Ll4Nőrzés4 - Snapper RDLT Série Manuel De L'opérateur

a 18ztonsá68 zárr4n3sz4r 4ll4nőrzés4
Ez 0 készülék 18ztonsá68 k0p2solļzár0kk0l és más 18ztonsá68
sz4rk4z4t4kk4l v0n 4llátv0. Ez4k 0 18ztonsá68 r4n3sz4r4k
0z Ön 18ztonsá6át szol6ál9ák: n4 prļ1ál90 m46 m46k4rüln8
0 18ztonsá68 k0p2solļk0t és so70 s4 állģts0 át 0 18ztonsá68
sz4rk4z4t4k4t.
fIGyeLMezTeTÉS
í0 0 készülék n4m m46y át 0 18ztonsá68
4ll4nőrzés4n, n4 üz4m4lt4ss4 0zt. K4r4ss4n 54l 46y
78v0t0los sz0kk4r4sk43ést.
. pró10 – a motor neM 5o6 148n3uln8, 70:
• A PTO k0p2solļ BE állás10n v0n, VAìY
• A 5ékp43ál NîNCS t4l94s4n l4nyomv0 ǒ0 rö6zģtő5ék Kî v0n
k0p2solv0Ǔ, VAìY
• A s414ssé6t0rtļ k0r NEM ÜRES állás10n v0n.
. pró10 — a motorn0k 4l KeLL 8n3uln80, 70:
• A 6épk4z4lő 0z ülés4n ül, ÉS
• A PTO k0p2solļ Kî állás10n v0n, ÉS
• A 5ékp43ál t4l94s4n l4 v0n nyomv0 ǒ0 rö6zģtő5ék BE v0n
k0p2solv0Ǔ, ÉS
• A s414ssé6t0rtļ k0r ÜRES állás10n v0n.
. pró10 — a motorn0k Le KeLL ÁLLnIa, 70:
• A 6épk4z4lő 54láll 0z ülés1ől.
• A 6yű9tő n8n2s 14zárv0, 0m8kor 14k0p2sol90 0 PTO
k0p2solļt.
. pró10 — ell4nőr8zz4 0 5űnyíró p4n64 l4állás8 8349ét
A 5űnyģrļ p4n6ékn4k és 0 5űnyģrļ m46709tļszģ9n0k t4l94s4n l4
k4ll álln8uk öt máso3p4r24n 14lül 0zután, 7o6y Kî k0p2solt0
0z 4l4ktromos t4l94sģtményl403ļ t4n64ly ǒPTOǓ k0p2solļt.
í0 0 5űnyģrļ m46709tļszģ9 n4m áll l4 öt máso3p4r24n 14lül,
k4r4ss4n 54l 46y 78v0t0los sz0kk4r4sk43ést.
. pró10 — ell4nőr8zz4 0 5űnyírás 7átr0m4n4t köz14n
op28ót ǒRMOǓ
• A motorn0k l4 k4ll álln80, 70 7átr0m4n4t14n prļ1ál
70l03n8, m8köz14n 0 t4l94sģtményl403ļ t4n64ly ǒPTOǓ 14
v0n k0p2solv0 és 0z RMO 5unk28ļ n8n2s 0kt8válv0.
• Az RMO 94lző5ényn4k é6n84 k4ll, 0m8kor m46történt 0z
RMO 5unk28ļ 0kt8válás0.
fIGyeLMezTeTÉS
A 7átr0m4n4t köz14n vé6z4tt 5űnyģrás v4szély4s
l474t 0 néz4lő3őkr4. Tr068kus 10l4s4t4k történ74tn4k, 70
0 54l70sználļ n4m i6y4l 0 6y4rm4k4k 94l4nlétér4. So70 n4
0kt8vál90 0z RMO 5unk28ļt, 70 6y4rm4k4k v0nn0k 0 köz4l14n.
A 6y4rm4k4k4t 6y0kr0n vonzz0 0 készülék és 0 5űnyģrás8
t4vék4nysé6.
hu
ell4nőr8zz4 0z 01ron2sok lé6nyomását
Az opt8mál8s vonļ4rő és 0 l469o11 vá6ás 18ztosģtás0
ér34ké14n r4n3sz4r4s4n 4ll4nőr8zz4 0z 01ron2sok0t ǒlás3 0 .
á1rátǓ.
MEGJEGYZÉS: Ez)k a nyomásérték)k valam)nnyir)
)ltérh)tn)k az abroncsok ol(alára nyomtatott „Maximális
légnyomásƺ értéktől.
Mér4t
x ,
x ,
az ol09r0 von0tkozó 90v0sl0tok
A l469o11 t4l94sģtmény ér34ké14n 90v0sol9uk 0 Br866s &
Str0tton ált0l 60r0n28ál8s0n t0nţsģtott ol09ok 70sznál0tát. Más
m8nősé68 34t4r64nst0rt0lmţ ol09 70sznál0t0 8s 4l5o60370tļ,
70 0zok SF, Sì, Sí, SJ v06y m060s011 14sorolásţ0k. N4
70sznál9on sp428ál8s 030lékok0t.
A k8nt8 7őmérsékl4t 70tározz0 m46 0 motor7oz v0lļ m4654l4lő
ol09 v8szkoz8tást. A 3806r0m s46ģtsé6év4l vál0ssz0 k8 0
vár70tļ kültér8 7őmérsékl4t-t0rtományn0k m4654l4lő l469o11
v8szkoz8tást.
* °C ǒ °FǓ 0l0tt 0 SAE 70sznál0t0 n47éz 8n3ģtást 5o6 4r43mény4zn8.
°C ǒ °FǓ 54l4tt 0 W-
**
4r43mény4z74t. ìy0kr0110n 4ll4nőr8zz4 0z ol09sz8nt4t.
Üz4m4lt4tés
PSI 10r
,
,
70sznál0t0 m46növ4lt ol095o6y0sztást
. á1r0