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Erreur système entraînement
Interrogation
Cyclique après le lancement de la CN
Effet
a) L'erreur apparaît pendant la phase de lancement
S
La phase de lancement est arrêtée
S
Blocage des impulsions et des régulateurs
S
Les signaux SIMODRIVE_READY et ENTRAINEMENT_PRET sont supprimés
Signification
N° du défaut
F...
F001
(uniquement SW
entraînement
1.x) ; à partir de
SW entraîne-
ment > 2 x : voir
F034/F035
F002
F007
F01B
Remarque
En cas de défaut, noter l'information complémentaire et la communiquer à la hotline.
N° du défaut
F...
F020
F021
F022
Siemens AG 2001 All Rights Reserved 6FC5198–jAB40
SINUMERIK 840C / SIMODRIVE 611–D (DA)
Signification
Info. complémen-
taire (xx = empla-
cement réservé à
des fins de diag-
nostic)
Adresse erronée
Il n'a pas été possible de relire la
/ xx
configuration binaire inscrite lors du
test de la mémoire de programmes
au lancement. Cause : défaut
matériel sur la carte de régulation.
Adresse erronée
Le matériel a lu un état illicite lors
/ xx
de la synchronisation des horloges
entre CN et entraînement. La syn-
chronisation n'a pas pu être effec-
tuée.
xx / xx
Le matériel a lu un état illicite lors
de la synchronisation des horloges
entre CN et entraîn. La synchroni-
sation n'a pas pu être effectuée.
S
xx / n° d'axe
Un courant 0 est attendu au
lancement de l'acquisition des
xx = 0 : défaut
valeurs réelles de courant ou
en cas de blocage des
impulsions en fonctionnement
cyclique car le système fait en
sorte qu'aucun courant ne
puisse circuler. Le matériel de
l'acquisition des valeurs réelles
est probablement défectueux.
Signification
Info. complémen-
taire (xx = empla-
cement réservé à
des fins de diag-
nostic)
S
xx = 1 : partie
Un courant 0 est attendu au
lancement de l'acquisition des
puissance pas
valeurs réelles de courant ou au
raccordée
blocage des impulsions en
fonctionnement cyclique. Si une
partie puissance 1 axe est
adressée comme une partie puis-
sance 2 axes par la sélection de
module (paramétrage logiciel de
partie puissance), cette erreur
système est émise par le système
de mesure de valeurs réelles de
courant car un courant > 0 a été
mesuré (Remarque : le
paramétrage logiciel et le matériel
utilisé (partie puissance ou/et carte
de régulation) ne concordent pas.
xx / xx
Dans le cas d'un module 1 axe, la CN a
tenté d'activer le deuxième axe. La
comunication via le bus d'entraînement
ou la carte de régulation est
probablement défectueuse.
xx / xx
Dans le cas d'un module 1 axe, la CN a
tenté d'activer deux axes. La communi-
cation via le bus d'entraînement ou la
carte de régulation est probablement
défectueuse.
xx / xx
Sur au moins un axe du module d'entraî-
nement, le système de mesure du
moteur manque ou est défectueux. Ce
défaut peut également provenir de per-
turbations de la communication via le
bus d'entraînement car la CN détermine
la configuration des systèmes de
mesure et la communique à l'entraîne-
ment.
1.5.1 Description des alarmes
POWER ON
Remède
Remplacer la carte de régulation.
Remplacer la carte de régulation
Remplacer la carte de régulation
S
Raccorder la partie puissance.
Remplacer la carte de
régulation. Vérifier les
connexions.
Remède
S
–
Modifier le paramétrage
logiciel de la partie
puissance (partie
puissance 2 axes
–––> partie puissance 1
axe) ou
–
désactiver le 2me axe
ou
–
installer une partie
puissance 2 axes
Remplacer la carte de régulation.
Verifier les connexions. Prendre des
mesures d'antiparasitage (blindage,
vérification des connexions de
masse).
Remplacer la carte de régulation.
Vérifier les connexions. Prendre des
mesures d'antiparasitage (blindage,
vérification des connexions de
masse).
Remplacer la carte de régulation.
Vérifier les connexions. Prendre des
mesures d'antiparasitage (blindage,
vérification des connexions de
masse).
1 Alarmes
Concerne
EAV
EAV / EBR
EAV / EBR
EAV / EBR
Concerne
EAV / EBR
EAV / EBR
EAV / EBR
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