Table des Matières
Publicité
Všeobecné bezpečnostní pokyny
Vážený zákazníku,
těší nás, že jste se rozhodl pro držák jízdních kol
z nabídky příslušenství Seat. Pracovní kroky a
bezpečnostní pokyny, uvedené v tomto montážním
návodu a návodu k obsluze, je bezpodmínečně nutné
dodržet. Záruka se nevztahuje na škody způsobené
nerespektováním těchto pokynů.
Pozor!
Před začátkem montáže si prosím pečlivě přečtěte montážní návod a
návod k obsluze.
Nerespektováním uvedených pokynů ohrožujete Vaši bezpečnost i
bezpečnost třetích osob.
Pozor!
Zadní držák je vhodný pouze pro přepravu jízdních kol.
Na držáku jízdních kol se smějí přepravovat pouze jízdní kola, každé
o hmotnosti max. 20 kg.
Přepravovat se smí maximálně tři jízdní kola.
Držák jízdních kol není vhodný pro použití v terénu.
Pozor!
Nikdy nepřekračujte přípustné zatížení zadního držáku a přípustnou
celkovou hmotnost Vašeho vozidla (viz Palubní kniha/návod k obsluze
vozidla).
Zjištění stávajícího zatížení:
hmotnost zadního držáku
+ hmotnost jízdních kol (max. 60,0 kg)
= stávající zatížení
Pozor!
Jízdní kola upevnit co možná nejrovnoměrněji a s nízkým těžištěm na
držáku jízdních kol a zajistit držákem za rám kola a upínacími popruhy
za přední a zadní kola proti pádu.
Jízdní kola na držáku zajistit proti pohybu a převrácení.
Těžká jízdní kola upevnit na držáku blíže k vozidlu a lehká jízdní kola
(např. dětská kola) více vzadu.
Před naložením kola odstranit dětské sedačky, volné díly, např. lahve
na pití, brašny pod sedlem atd.
Jízdní kola nepřikrývat plachtami nebo ochrannými potahy apod.
Těžké předměty v zavazadlovém prostoru uložit co možná nejvíce
vpředu ve vozidle, aby se zabránilo nadměrnému zatížení zadní části
vozidla.
Pozor!
S naloženým držákem se nesmí otvírat víko zavazadlového prostoru.
To platí obzvláště pro víka zavazadlového prostoru s elektrickým
otevíráním. Funkce elektrického otevírání a zavírání již není možná.
Pozor!
Při přepravě jízdních kol označit zvlášť kola, která přečnívají do
strany. Při jízdě v noci zakrýt odrazky popř. reflektory jízdních kol, aby
nevznikal zkreslený obraz zadního osvětlení vozidla a nedocházelo
tak k omezování nebo matení ostatních účastníků silničního provozu.
Pozor!
Majitel vozidla je zodpovědný za to, aby náklad nebo stav vozidla
neomezovaly jeho výhled a sluch. Musí zajistit, aby bylo vozidlo
technicky způsobilé k provozu a aby byl náklad upevněn dle předpisů.
Náklad nesmí bránit bezpečnému provozu vozidla.
Pozor!
Po montáži je třeba po cca 20 km jízdě zkontrolovat správné usazení
držáku jízdních kol a příp. jej dotáhnout.
Veškerá šroubová spojení a upevnění držáku a jízdních kol
zkontrolovat po každé montáži, před každou a po každé delší jízdě,
popř. utáhnout a v přiměřených intervalech opět zkontrolovat.
Při jízdě po špatné vozovce kontrolovat šroubová spojení a upevnění
držáku a jízdních kol v kratších intervalech.
Při nerespektování těchto pokynů by se mohl držák příp. jízdní kola
uvolnit a zranit tak Vás nebo ostatní osoby a/nebo způsobit věcné
škody.
Distributed by Seat SA
(12,0 kg)
(max. 72,0 kg)
CZ
Pozor!
Na šroubová spojení nepoužívat žádné mazací prostředky. Šroubová
spojení by se tak mohla sama povolit a držák příp. jízdní kola by se
mohla uvolnit a zranit tak Vás nebo ostatní osoby a/nebo způsobit
věcné škody.
Pozor!
Podle pravidel silničního provozu je jak majitel vozidla, tak řidič,
zodpovědný za dodržení podmínek bezpečnosti/upevnění. řidiči
vozidel zodpovědni za stav a upevnění nákladu. Pravidelně kontrolujte
stav upevnění resp. upínací popruhy zadního držáku jízdních kol.
Poškozené nebo nadměrně opotřebované upínací popruhy se již
nesmí použít a musí se vyměnit.
Pozor!
Změní se jízdní a brzdné vlastnosti a citlivost vozidla na boční vítr.
Nesmíte překročit maximální povolenou rychlost 130 km/h, ani
maximální povolenou rychlost na dané silnici.
Pozor!
Opravy nebo výměnu dílů přenechejte odbornému servisu. Smí se
použít pouze originální náhradní díly, které jsou k dostání u Vašeho
prodejce.
Pozor!
U vozidel se vznětovým motorem je třeba uzavírací třmen pro víko
zavazadlového prostoru nahradit dodaným uzavíracím třmenem -9- a
šrouby -10-, jinak hrozí nebezpečí poškození víka zavazadlového
prostoru (viz strana 18)!
Pozor!
Během jízdy by měl řidič pohledem do zpětného zrcátka kontrolovat
držák a jízdní kola, zda se případně neposunula/neuvolnila.
Zjistí-li změnu v rozložení nákladu, měl by zpomalit, při nejbližší
příležitosti zastavit a šroubové spoje a upevnění držáku příp. jízdních
kol dotáhnout.
Pozor!
Před použitím automyčky držák jízdních kol demontovat.
Pozor!
Při vjezdu a průjezdu zúžených prostor brát v úvahu změněnou šířku
a výšku vozidla.
Pozor!
Zadní držák jízdních kol a na něm upevněný náklad nesmí zakrývat
registrační značku a koncové svítilny vozidla.
Pozor!
Každý rok nechat preventivně zkontrolovat stav tlumičů vozidla.
Pozor!
Při jízdě s prázdným zadním držákem jízdních kol upevnit nosný
rám dvěma upínacími popruhy v poloze vyklopené nahoru (nejsou
součástí).
Upozornění!
Respektujte příslušná zákonná ustanovení pro používání držáků
jízdních kol v jiných zemích.
Upozornění!
Jestliže držák jízdních kol nepoužíváte, demontujte jej.
Pokyny pro péči:
Zadní držák by se měl vždy vyčistit, zejména v zimě byste měli
pravidelně odstraňovat nečistoty a sůl.
-12-
Publicité
Table des Matières
