Arrêt automatique
Le système d'alerte an t icollision frontale peut se couper automatique ment et le témoin
s•allume et reste affiché dans les cas suivants :
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La température au sein du circuit est élevée.
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Le pare-brise est obstrué par de s saletés, de la boue , des feuilles, de la neige humide, etc.
Une fois que les conditions ayant entraîné l'arrê t du système d'alerte an ticollision frontale se
sont améliorées ou ont été éliminées (par nett oyage, par exemple), le système se remet en
marche.
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Pendant la conduite
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Arrêt automatique
Pour contribuer à empêcher que des températures intérieures
élevées entraînent l'arrêt du système de la caméra en
stationnement, garer le véhicule à un emplacement ombragé ou
orienter l'avant du véhicule dans la direction opposée au soleil.
En cas d'utilisation d'un pare-s o leil réfléchissant, ne pas le
laisser couvrir le logement de la caméra. Le fait de couvrir la
caméra peut concentrer la chaleur sur celle-ci.
Si le message Can Not Operate (Impossible d'utiliser) :
s'affiche :
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Utiliser le système de commande de la climatisation pour
refroidir l'intérieur et, si nécessaire, le mode désembuage
lorsque les vitres sont embuées.
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Commencer à conduire le véhicule pour abaisser la
température du pare-brise, ce qui refroidit le pourtour de
la caméra d'alerte anticollision frontale.
Si le message Can Not Operate (Impossible d'utiliser) :
s'affiche :
Garer le véhicule dans un endroi t sûr. Essuyer les débris qui
obstruent le pare-brise, puis re p rendre la conduite. Si le
message reste allumé, même après avoir conduit pendant un
certain temps avec le pare-brise propre, faire vérifier votre
véhicule par un concessionnaire.
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Alerte anticollision frontale
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