Table des Matières
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NOTE Si un gargouillis se produit ou si un
code d'erreur «63» apparaît sur la
télécommande, de l'air peut être piégé
dans les canalisations d'alimentation en
eau froide et de retour d'eau chaude.
1) Désactivez le bouton
bouton «Power».
2) Purger l'air de la conduite
d'alimentation en eau froide et de
la conduite de retour d'eau chaude.
3) Activez le bouton
«Power».
4) Si nécessaire, répétez l'opération
jusqu'à ce que l'air soit complètement
purgé de la conduite d'alimentation
en eau froide et de la conduite de
retour d'eau chaude.
• Si les étapes 4 et 5 ne peuvent
pas être effectuées, le cordon de
connexion rapide peut ne pas être
correctement connecté. Vérifiez que
le cordon est correctement connecté.
[Procédure à suivre après l'étape 5 pour
l'installation d'un seul chauffe-eau et l'installation
avec un multisystème par raccordement rapide]
6. • Assurez-vous qu'aucune obstruction ne bloque
la conduite de vidange de condensat lors de
son évacuation.
• Assurez-vous de vérifier que le condensat
s'écoule librement de la tuyauterie
d'évacuation des condensats. Le condensat
commencera à s'écouler du chauffe-eau dans
les 15 minutes suivant son utilisation.
7. Après l'essai, nettoyez les filtres dans l'arrivée
d'eau froide et faites revenir l'eau chaude
conformément à la procédure ci-après.
1) Fermer la vanne d'eau chaude, la vanne
d'alimentation en eau et la vanne de retour
d'eau chaude.
Joint torique
Vanne de vidange
avec filtre à eau
Filtre dans l'entrée
d'eau froide
Vanne d'eau chaude
Vanne d'alimentation
en eau
ou le
ou le bouton
Passer aux étapes 6 et 7
Filtre dans le retour
d'eau chaude
Vanne de retour
d'eau chaude
2) Avec un seau prêt, retirez le robinet de
vidange d'eau.
REMARQUE Environ 3.2 L (0.85 gallon) d'eau
s'écouleront.
3) Nettoyez le filtre à eau avec une brosse sous
l'eau courante.
4) Refixez le robinet de vidange d'eau (avec filtre à eau).
REMARQUE Ne perdez pas le joint torique.
5) Ouvrez la vanne d'eau chaude, la vanne
d'alimentation en eau et la vanne de retour
d'eau chaude. Vérifiez que l'eau ne coule pas
des vannes de vidange.
6) Purgez à nouveau l'air en vous référant à
l'étape 1-3 à la page 60.
Si les codes d'erreur «11», «12» et «90» apparaissent,
vérifiez le contenu suivant.
["11": Échec d'allumage, "12": Perte de flamme]
• Vérifiez que la conduite d'alimentation en gaz est
correctement dimensionnée.
• Vérifiez que la pression d'alimentation en gaz est
dans les plages requises dans ce manuel.
• Vérifiez que l'alimentation en gaz correspond au type
indiqué sur la plaque signalétique du chauffe-eau.
• De l'air peut rester dans la tuyauterie de gaz. SUR
/ DE le vélo.
• Vérifiez que les paramètres de tous les
Commutateurs DIP sont appropriés.
["90" : Anomalie de combustion]
• Vérifiez que l'air d'alimentation / de ventilation est
obstrué.
• Vérifiez que la pression d'alimentation en gaz est
dans les plages requises dans ce manuel.
• Vérifiez que la tuyauterie de condensat n'est pas
gelée ou obstruée.
• Vérifiez que la tuyauterie de condensat est dans
une pente descendante.
• Vérifiez que les paramètres de tous les
Commutateurs DIP sont appropriés.
Test de fonctionnement
61
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