–
+
ELEC
3.
Mesurez la tension de crête de sortie de la
bobine de stator. Si elle est inférieure aux
spécifications, remplacez la bobine de stator.
Multimètre numérique: 90890-03174
Adaptateur de tension de crête B:
90890-03172
Faisceau de test (6 broches):
90890-06848
Tension de crête de sortie de la bobine
de stator:
Blanc (W) – Blanc (W)
tr/min
Démarrage
V CC
12,4
Résistance de la bobine de stator
(donnée de référence):
0,24–0,36 Ω à 20 °C (68 °F)
Vérification du redresseur/régulateur
1.
Déconnectez le coupleur de la bobine de sta-
tor.
2.
Connectez le faisceau de test (6 broches)
entre le redresseur/régulateur et le coupleur
de la bobine de stator.
3.
Déconnectez le coupleur du faisceau de test
et mesurez la tension de crête de sortie du
redresseur/régulateur sur le coupleur 1. Si
elle est inférieure aux spécifications, mesu-
rez la tension de crête de sortie de la bobine
de stator. Remplacez le redresseur/régula-
teur si la tension de crête de sortie de la
bobine de stator est supérieure aux spécifi-
cations.
8-17
Systèmes électriques
S6D88140
Non chargé
1.500
3.500
45,3
98,3
1
Multimètre numérique: 90890-03174
Faisceau de test (6 broches):
90890-06848
Tension de crête de sortie du
redresseur/régulateur:
Rouge (R) – Terre
Non chargé
tr/min
1.500
V CC
13,0
S6D88150
3.500
13,0
6D93G21