d
60˚
ATTENTION:
Les joints SPI doivent être installés avant de
serrer les boulons du carter.
REMARQUE:
• Serrez les boulons M10 au couple de 19 N·m
(1,9 kgf·m, 14,0 ft·lb), puis serrez les boulons
M8 au couple de 14 N·m (1,4 kgf·m, 10,3 ft·lb).
• Faites une marque d sur les boulons M10 et le
carter, puis serrez les boulons à 60° par rapport
à la marque.
• Serrez les boulons M8 au couple de 28 N·m
(2,8 kgf·m, 20,7 ft·lb).
Boulon du carter (M10):
1er: 19 N·m (1,9 kgf·m, 14,0 ft·lb)
2e: 60°
Boulon du carter (M8):
1er: 14 N·m (1,4 kgf·m, 10,3 ft·lb)
2e: 28 N·m (2,8 kgf·m, 20,7 ft·lb)
12. Installez la culasse.
REMARQUE:
Pour la procédure d'installation de la culasse,
reportez-vous à la section "Installation de la
culasse".
13. Installez toutes les pièces déposées lors du
démontage.
6D93G21
Installation du bloc de propulsion et
d'alimentation
1.
Nettoyez la surface de contact du bloc de
propulsion et d'alimentation, puis installez les
goujons 1 et un nouveau joint 2.
2.
Installez le bloc de propulsion et d'alimenta-
tion 3 en installant les boulons 4 et 5, puis
E
en les serrant aux couples spécifiés, en deux
étapes et dans l'ordre indiqué.
Installez le cache 6.
3.
2
1
S6D85680
5
LT
LT
572
4.
Installez la jauge d'huile.
5.
Branchez le flexible de rinçage, le tuyau
témoin d'eau de refroidissement et le tuyau
de l'absorbeur.
LT
LT
572
4
6
5
Boulon de montage du bloc de
propulsion et d'alimentation 4:
1er: 42 N·m (4,2 kgf·m, 31,0 ft·lb)
2e: 42 N·m (4,2 kgf·m, 31,0 ft·lb)
Vis du cache:
4 N·m (0,4 kgf·m, 3,0 ft·lb)
Bloc moteur
1
2
3
3
4
5
S6D85630
6
7
8
S6D85310
9
5-52