Vérification Du Régulateur De Pression - SELVA MARINE Marlin 100 EFI Mode D'emploi

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AVERTISSEMENT
• Lorsque vous raccordez le manomètre de
carburant, couvrez d'abord la connexion
entre le manomètre et l'adaptateur à l'aide
d'un chiffon propre et sec afin d'empêcher
toute fuite de carburant.
• Vissez doucement le manomètre jusqu'à ce
qu'il soit solidement raccordé.
Adaptateur B de manomètre de
carburant 1:
90890-06942
Manomètre de carburant 2:
90890-06786
4. Placez le contacteur de démarrage du
moteur en position ON, puis mesurez la pres-
sion de carburant dans les 3 secondes.
REMARQUE:
La pression de carburant diminue 3 secondes
après que le contacteur de démarrage du moteur
a été placé en position ON.
Pression de carburant
(donnée de référence):
300 kPa (3,0 kgf/cm
5. Mesurez la pression de carburant 3 secon-
des après avoir placé le contacteur de
démarrage du moteur en position ON.
Pression de carburant
(donnée de référence):
260 kPa (2,6 kgf/cm
6. Démarrez le moteur, laissez-le chauffer pen-
dant 5 minutes, puis mesurez la pression de
carburant. Si elle est inférieure aux spécifica-
tions, vérifiez la conduite d'alimentation
haute pression et le séparateur de vapeur.
6D93G21
1
S6D84190
2
, 43,5 psi)
2
, 37,7 psi)
Séparateur de vapeur
Pression de carburant
(donnée de référence):
230 kPa (2,3 kgf/cm
AVERTISSEMENT
• Avant de mesurer la pression de carburant,
vérifiez que la vis de vidange est bien vis-
sée.
• Ne desserrez pas la vis de vidange pendant
que vous mesurez la pression de carburant.
De l'essence pourrait gicler, provoquant un
risque d'incendie.
• Après avoir mesuré la pression de carbu-
rant, couvrez l'extrémité du tuyau d'un chif-
fon sec et propre, inclinez le tuyau vers le
bas, puis desserrez la vis de vidange pour
vidanger le carburant subsistant dans le
tuyau et le manomètre.
• N'oubliez pas, au moment de ranger le
manomètre de carburant, de bien revisser la
vis de vidange.
Vérification du régulateur de pression
1. Déconnectez le raccord rapide du rail d'injec-
tion.
REMARQUE:
Avant de déconnecter le raccord rapide, libérez la
pression de carburant.
2. Raccordez l'adaptateur B de manomètre de
carburant entre le raccord rapide et le rail
d'injection.
3. Raccordez le manomètre de carburant à
l'adaptateur B de manomètre de carburant.
2
, 33,4 psi)
1
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