Table des Matières
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(F)
Fig. 60
Tamaño
Giros destornillar U
nominal
[numéro de giros]
Taille
Longueur de vissage
nominale
[nombre de tours]
DSM-12
inadmisible /
inadmissible
DSM-16
env. 0,6 / appr. 0,6
DSM-25
env. 0,8 / appr. 0,8
DSM-32
env. 1 / appr. 1
DSM-40
env. 1,2 / appr. 1,2
Fig. 61
9607b
DSM-...-270-...
Para efectuar el ajuste de precisión de
un tope con amortiguadores integrados,
proceder de la siguiente manera
(ajuste dynámico):
1. Marcar la posición del amortiguador
estando enroscado totalmente el
amortiguador.
2. Soltar la contratuerca del amortiguador.
La profundidad de atornillamiento del
amortiguador sirve para compensar la
desviación de la posición final.
La desviación se explica por la
operación de ajuste previamente
efectuada sin presión, al acercar el
amortiguador a la palanca.
3. Poner cuidado en no destornillar el
amortiguador más de lo indicado en la
tabla de Fig. 61.
Pour régler fine une butée avec amortis-
seur intégré
(réglage dynamique):
1. Repérez la position de l'amortisseur
lorsque celui-ci est complètement
vissé.
2. Dévissez le contre-écrou de l'amortis-
seur.
L'écart en fin de course se règle en
modifiant la profondeur de vissage de
l'amortisseur.
Cet écart se manifeste lors du pré-
réglage, par l'arrivée hors pression de
l'amortisseur sur le levier butée.
3. Veillez à ne pas dévisser l'amortisseur
plus loin que les valeurs indiquées
en Fig. 61.
E/F 30
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