Réglages du fauteuil
Carrossage axe de roue arrière
Le carrossage de la roue est
préréglé à l'usine à 2°. Un
carrossage plus ou moins
important peut être obtenu en
augmentant ou en diminuant le
nombre de rondelles de carrossage
(1) situées entre le bas de la
plaque d'axe (2) et le cadre (3). Voir
Fig. 43. Les boulons de retenue de
10 mm (4) et les écrous (5) doivent
être retirés, le nombre de rondelles
requis insérées et les boulons et
écrous de retenue replacés et
serrer jusqu'à 8-10 Nm.
Note:
Les deux axes doivent être
réglés de façon identique.
Ensemble: fourche et roulette
Pour régler le jeu de la fourche
(Fig. 44), retirer le bouchon (1) du
logement (2) et régler le jeu en
serrant l'écrou de retenue (3) avec
une clef de 19 mm. Serrer de 1/8ème
de tour à la fois jusqu'à éliminer tout
le jeu, tout en laissant la fourche (4)
tourner librement. Remettre le
bouchon en place.
2 Édition 1
2
3
5
1
Fig. 43
1
2
Fig. 44
34
4
4
3
4