Chevrolet Equinox 2011 Guide Du Propriétaire page 411

Chevrolet Equinox Owner Manual - 2011
différer grandement de la norme
en raison des variations dans
les manières de conduire,
le nombre d'entretiens, et les
différences de caractéristiques
routières et de climats.
Traction AA, A, B, C
Les catégories de traction, du
niveau le plus élevé au niveau le
plus bas, sont AA, A, B et C.
Ces catégories représentent la
capacité des pneus de pouvoir
s'arrêter sur une chaussée
mouillée tel que mesuré dans
des conditions contrôlées sur
des surfaces de test, spécifiées
par le gouvernement, sur
l'asphalte et le béton. Un pneu
portant la mention C peut avoir
une performance de traction de
bas niveau. Avertissement : le
degré de traction attribué à ce
pneu se base sur des tests
de traction à freinage tout
droit et ne comprend pas les
accélérations, les virages,
l'aquaplanage ou les
caractéristiques à traction
de pointe.
Température A, B, C
Les catégories de températures
sont A (la plus élevée), B et C.
Elles représentent la résistance
des pneus au dégagement de
chaleur et leur capacité à
dissiper la chaleur lors d'un
essai effectué dans des
conditions contrôlées sur une
roue d'essai déterminée à
l'intérieur d'un laboratoire.
Les températures élevées
soutenues peuvent provoquer
la dégradation du matériau du
pneu et en réduire la durée
de vie. Une température
excessive peut entraîner une
défaillance soudaine du pneu.
Black plate (73,1)
Entretien du véhicule
La catégorie C correspond à un
niveau de performance auquel
tous les pneus de voitures
particulières doivent se
conformer selon la norme
n° 109 Federal Motor Safety.
Les catégories B et A
représentent des niveaux de
performance plus élevés sur
la roue d'essai de laboratoire
que le niveau minimum requis
par la loi. Avertissement :
La catégorie de température
pour ce pneu est établie pour
un pneu correctement gonflé
qui n'est pas surchargé.
Une vitesse excessive, un
gonflage insuffisant ou une
charge excessive, séparément
ou en combinaison, peuvent
provoquer une accumulation
de chaleur et une défaillance
possible des pneus.
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