7. richiudere il sacco di raccolta
in modo che resti agganciato
all'arpione di fermo (fig. 23.B).
6.5.7 Pulizia del canale di espulsione (solo
per modelli con raccolta posteriore)
• Un taglio d'erba molto alta o bagnata, unito
ad una velocità di avanzamento troppo
elevata, può causare l'intasamento del canale
d'espulsione. In caso di intasamento occorre
seguire quanto descritto al cap. 7.4.2.
6.5.8 Fine del taglio
Terminata la rasatura:
1. disinnestare i dispositivi di taglio;
2. ridurre il numero dei giri del motore
3. effettuare il percorso di ritorno con
l'assieme dispositivi di taglio in
posizione di massima altezza.
6.6 ARRESTO
Per arrestare la macchina:
1. mettere la leva dell'acceleratore in
posizione di regime minimo «tartaruga»
Per evitare possibili ritorni di fiamma,
lasciare l'acceleratore in posizione
di regime minimo «tartaruga» per 20
secondi prima di spegnere il motore.
2. spegnere il motore portando la
chiave in posizione di arresto;
3. a motore spento, chiudere il rubinetto
del carburante (fig. 24.A) (se previsto);
4. togliere la chiave
IMPORTANTE Per preservare la carica
della batteria, non lasciare la chiave in
posizione di "marcia" oppure di "accensione
fari" quando il motore non è in moto.
Il motore potrebbe essere molto
caldo subito dopo lo spegnimento.
Non toccare la marmitta o le parti
adiacenti. Vi è il pericolo di ustioni.
6.7 DOPO L'UTILIZZO
1. Lasciare raffreddare il motore
prima di collocare la macchina
in un qualsiasi ambiente.
2. Effettuare la pulizia (par. 7.4).
3. Abbassare l'assieme dispositivi di
taglio, mettere in folle, inserire freno
di stazionamento, arrestare il motore
e togliere la chiave di accensione
(accertandosi che tutte le parti in movimento
si siano completamente arrestate):
– ogni qualvolta si lasci la macchina
incustodita, si abbandoni il posto di
guida o si parcheggi la macchina;
7. MANUTENZIONE ORDINARIA
7.1
GENERALITÀ
Le norme di sicurezza da seguire
sono descritte al cap. 2. Rispettare
scrupolosamente tali indicazioni per
non incorrere in gravi rischi o pericoli.
Prima di effettuare qualsiasi controllo,
pulizia o intervento di manutenzione/
regolazione sulla macchina:
• disinnestare il dispositivo di taglio;
• mettere in folle;
• inserire il freno di stazionamento;
• arrestare il motore;
• togliere la chiave, (non lasciare mai
le chiave inserite o alla portata di
bambini o persone non idonee);
• accertarsi che tutte le parti in movimento
si siano completamente arrestate;
• leggere le relative istruzioni;
• Indossare indumenti adeguati, guanti
da lavoro e occhiali di protezione
• Le frequenze ed i tipi di intervento sono
riassunti nella "Tabella manutenzioni". La
tabella ha lo scopo di aiutarvi a mantenere
in efficienza e sicurezza la vostra macchina.
In essa sono richiamati i principali interventi
e la periodicità prevista per ciascuno di
essi. Eseguire la relativa azione a seconda
della prima scadenza che si verifica.
• L'utilizzo di ricambi e accessori non
originali e/o non correttamente montati
potrebbe avere effetti negativi sul
funzionamento e sulla sicurezza della
macchina. Il costruttore declina qualsiasi
responsabilità in caso di danni, incidenti
o lesioni causati da detti prodotti.
• I ricambi originali vengono forniti dalle officine
di assistenza e dai rivenditori autorizzati.
7.2 RIFORNIMENTO CARBURANTE
/ SVUOTAMENTO SERBATOIO
CARBURANTE
NOTA Il tipo di carburante da impiegare è
indicato nel manuale di istruzioni del motore.
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