Huile Hydraulique; Huile Moteur - Essence & Gpl; Huile Moteur; Liquide De Refroidissement Du Moteur - Advance SW8000 Mode D'emploi

HUILE HYDRAULIQUE

Déverrouillez et ouvrez le couvercle du réservoir d'huile / carburant (20). Retirez le capuchon du réservoir pour contrôler le niveau d'huile. Le niveau d'huile
hydraulique doit atteindre la moitié du fi ltre à tamis situé à l'intérieur du goulot de remplissage du réservoir. Ajoutez de l'huile pour moteur SAE 10W30 si le niveau
est inférieur. Si l'huile est polluée suite à un dysfonctionnement mécanique, vous devez la vidanger.
HUILE MOTEUR – ESSENCE & GPL
Vérifi ez le niveau d'huile du moteur quand la machine est garée sur une surface plane et que le moteur est froid. Effectuez la vidange de l'huile moteur après les
35 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 150 heures. Utilisez une huile SF ou SG conforme aux spécifi cations API et adaptée aux températures
saisonnières. Consultez la section sur le moteur pour connaître les capacités du réservoir d'huile et obtenir des spécifi cations supplémentaires sur le moteur.
Remplacez le fi ltre à huile à chaque fois que vous vidangez l'huile.
HUILE MOTEUR – DIESEL
Vérifi ez le niveau d'huile du moteur quand la machine est garée sur une surface plane et que le moteur est froid. Effectuez la vidange de l'huile moteur après
les 35 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 150 heures. Utilisez une huile CF, CF-4 ou CG-4 conforme aux spécifi cations API et adaptées aux
températures locales (*consultez la note importante ci-dessous sur le type d'huile / carburant pour obtenir des recommandations supplémentaires sur l'huile
Diesel). Consultez la section sur le moteur pour connaître les capacités du réservoir d'huile et obtenir des spécifi cations supplémentaires sur le moteur. Remplacez
le fi ltre à huile à chaque fois que vous vidangez l'huile.
* Note sur l'huile de graissage pour les moteurs Diesel :
Les mesures de lutte contre les émissions étant entrées en vigueur, les huiles de graissage CF-4 et CG-4 ont été développées pour les moteurs des
véhicules routiers utilisant un carburant à basse teneur en souffre. Quand le moteur d'un véhicule tout terrain utilise un carburant à haute teneur en souffre,
l'emploi de l'huile de graissage CF, CD ou CE ayant un indice de basicité élevé est recommandé. Si l'huile de graissage CF-4 ou CG-4 est employée avec un
carburant à haute teneur en souffre, remplacez l'huile de graissage plus fréquemment.
• Huile de graissage recommandée pour un carburant à basse ou à haute teneur en souffre.
Carburant
Catégorie de
l'huile de graissage
CF
CF-4
CG-4
O : recommandé X : déconseillé

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

Ouvrez le couvercle du compartiment du moteur (1) et examinez le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir de récupération du
liquide de refroidissement (22). Si le niveau est bas, ajoutez un mélange composé à 50 % d'eau et 50 % d'antigel pour voiture.
ATTENTION !
Ne retirez pas le bouchon du radiateur (23) tant que le moteur est chaud.
FILTRE À AIR DU MOTEUR
Vérifi ez le voyant d'entretien du fi ltre à air du moteur (24) avant chaque utilisation de la machine. Ne procédez pas à l'entretien du fi ltre à air tant
que le drapeau rouge n'apparaît pas sur le témoin d'entretien. NOTE : après avoir nettoyé ou remplacé le fi ltre à air du moteur, vous pouvez
réinitialiser le voyant d'entretien en appuyant sur l'extrémité du voyant.
ATTENTION !
Lors de l'entretien des éléments du fi ltre à air du moteur, prenez toutes les précautions nécessaires afi n que la poussière et les saletés ne pénètrent pas dans le
moteur. La poussière peut fortement endommager le moteur.
Le fi ltre à air du moteur se compose de deux éléments fi ltrants : un fi ltre primaire (externe) et un fi ltre de sécurité (interne). Le fi ltre primaire peut être nettoyé
deux fois avant d'être remplacé. Le fi ltre de sécurité doit être remplacé après 3 remplacements du fi ltre primaire. N'essayez jamais de nettoyer le fi ltre de sécurité
interne.
Pour nettoyer le fi ltre primaire, détachez les 2 clips situés à l'extrémité du fi ltre à air et enlevez le compartiment. Retirez ensuite le fi ltre primaire. Nettoyez cet
élément à l'air comprimé (pression maximale de 6,9 bars) ou à l'eau (pression maximale de 2,75 bars). NE remettez PAS le fi ltre dans la cartouche tant qu'il n'est
pas complètement sec.
Videz la poussière présente dans le compartiment en plastique extérieur en serrant le clapet en caoutchouc. Orientez le clapet vers le bas quand vous le remettez
en place.
PLAGE DE TEMPÉRATURE
Supérieure à 15°C (60°F)
Inférieure à 15°C (60°F)
PLAGE DE TEMPÉRATURE
Supérieure à 25°C (77°F)
0°C à 25°C (32°F à 77°F)
Inférieure à 0°C (32°F)
Faible teneur en
Haute teneur en
souffre
souffre
(0,5 % ≥)
O O
O X
O X
QUALITÉ DE L'HUILE
SAE 10W-30
SAE 5W-30
QUALITÉ DE L'HUILE
SAE 30 ou 10W-30
SAE 20 ou 10W-30
SAE 10W ou 10W-30
Remarques
Indice de basicité
≥ 10
FORM NO. 56091065 - SW8000 - C-19
FRANÇAIS / C-19