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PRECAUTIONS AVANT INTERVENTION
SYSTEME DE RETENUE SUPPLEMENTAIRE (SRS), CEINTURE DE SECURITE
AVEC PRETENSIONNEUR
1. Points à respecter lors de toute intervention sur le système SRS
(1) Lire impérativement le CHAPITRE 52B - Système de Retenue Supplémentaire (SRS).
Pour travailler en toute sécurité, il est vivement conseillé de suivre à la lettre les instructions
et de tenir compte de toutes les mises en garde.
(2) Attendre au moins 60 secondes après débranchement de la batterie avant d'entreprendre toute
intervention quelle qu'elle soit.
Le système SRS a été conçu pour conserver une alimentation électrique suffisante au
déclenchement des airbags même après que la batterie ait été débranchée. Le déclenchement
involontaire d'un airbag peut provoquer des blessures corporelles graves si une intervention est
entreprise sur le système SRS immédiatement après que la batterie ait été débranchée.
(3) Les avertissements affichés sur les étiquettes doivent être respectés lors de l'entretien ou de
la manipulation de composants SRS et de ceintures de sécurité à prétensionneurs. Ces étiquettes
de mise en garde sont collées aux emplacements suivants.
Capot
D
Pare-soleil
D
Boîte à gants
D
SRS-ECU
D
Volant
D
Boîtier de direction
D
Module d'airbag (côté conducteur et côté passager avant)
D
Capteur d'impact frontal
D
Unité de contact
D
Ceinture de sécurité avec prétensionneur
D
Module d'airbag latéral
D
Capteur d'impact latéral
D
(4) Toujours utiliser les outillages spécialisés et les équipements d'essai préconisés.
(5) Ranger les composants déposés du SRS et de la ceinture de sécurité à prétensionneur dans
un endroit propre et sec.
Le module d'airbag et la ceinture de sécurité avec prétensionneur doivent être stockés sur une
surface plane et placés de façon que la surface du garnissage soit orientée vers le haut.
Ne jamais poser quoi que ce soit dessus.
(6) Ne jamais tenter de démonter ou de réparer les composants du SRS (SRS-ECU, module d'airbag,
ressort de montre et capteur d'impact latéral) et la ceinture de sécurité avec prétensionneur.
(7) A la fin de chaque entretien du SRS et d'une ceinture de sécurité à prétensionneur, vérifier le
fonctionnement du voyant d'alarme SRS afin de s'assurer que le fonctionnement est correct.
(8) Prendre soin de déployer l'airbag et la ceinture de sécurité avec le prétensionneur avant de
mettre au rebut le module d'airbag et la ceinture avec prétensionneur ou de mettre au rebut
un véhicule équipé d'un airbag et d'une ceinture de sécurité à prétensionneur. (Se reporter au
CHAPITRE 52B - Procédures de mise au rebut de module d'airbag et ceinture de sécurité à
prétensionneur.)
2. Observer les précautions suivantes pour exécuter des opérations aux endroits où sont installés les
composants SRS et la ceinture de sécurité avec prétensionneur, y compris les opérations non directement
liées à l'airbag SRS et à la ceinture de sécurité avec prétensionneur.
(1) Lors de la dépose ou de l'installation de pièces, il convient d'éviter tout impact ou choc aux
composants SRS et à la ceinture de sécurité avec prétensionneur.
(2) Les composants SRS et la ceinture de sécurité avec prétensionneur ne doivent pas être soumis
à la chaleur, il convient donc de retirer les composants SRS et la ceinture de sécurité à prétensionneur
avant de sécher ou de cuire le véhicule après peinture.
ECU-SRS, module d'airbag, ressort d'horloge, capteurs d'impact frontal et latéral : 93_C ou
D
plus
Ceinture de sécurité à prétensionneur : 90_C ou plus
D
Après leur repose, contrôler le fonctionnement du témoin SRS pour acquérir la certitude que
le système fonctionne normalement.
GENERALITES -
Précautions avant intervention
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