Mr. Heater MH4BDF Mode D'emploi page 85

DU MÅSTE VARA FÖRSIKTIG OM ANORDNINGEN INTE HAR
ANVÄNTS UNDER EN PERIOD:
Förvara värmaren, när den har kylts ned, i en väska med
blixtlås eller andra förseglade dammfria platser mellan
användningarna.
Se alltid till att det inte finns brännbart material, bensin eller
andra brännbara ångor och vätskor i närheten av värmaren.
Håll alltid ventilationutrymmena (slitsarna på värmarens över-
och underdel) rengjorda.
Inspektera tändlågan och brännaren regelbundet vid
användning. Tändlågan bör vara blå (inte gul) och sträcker
sig till termoomkopplaren. Lågan kommer att omringa
termoomkopplaren precis under munstycket, se figur 3.
En lätt gul låga kan uppstå när tändlågan och lågan från
huvudbrännaren möts. Brännaren bör vara ljusorange (lätt
blå färg runt gränsen och rödorange imma som syns på
keramikplattan är acceptabelt) och utan en märkbar låga.
En blå låga som kommer ut från toppen på keramikplattan
förklarar en ackumulering av damm, ludd eller spindelnät på
insidan av höljet och huvudbrännaren. Om piloten är gul eller
om brännaren har en märkbar låga behöver den rengöras.
Så här inspekterar du höljet och huvudbrännaren. Det är
nödvändigt att regelbundet inspektera brännarens mynning
och venturibrännare för att se till att det inte finns några
insektsbon eller spindelnät som kan ha ackumulerats över tid.
Om ett rör är tilltäppt kan detta leda till en brand.
RENGÖRINGSANVISNINGAR:
1. Se till att värmaren kyls ned helt innan du utför något
underhållsarbete.
2. Avlägsna 465 grams engångspropanflaskan (G31) eller
flaskan med butan-/propanblandning (G30+G31) från
värmaren.
3. Avlägsna servicepanelen i plast på högersidan (ref. 5)
genom att ta bort de sex skruvarna som håller den på
plats.
4. Inspektera insidan av höljet för att se om damm, ludd
eller spindelnät har samlats. Rengör, vid behov, insidan
av höljet med en dammsugare eller med tryckluft (max
30 psi). Skada inte några komponenter i höljet under
rengöringen.
5. Inspektera och rengör huvudbrännaren (ref. 13) och
mynningen (ref. 3) med en dammsugare eller lufttryck
(max 30 psi).
6. Inspektera och rengör pilotröret (ref. 14). Sätt in en
dubbel rörrensare på pilotröret tills den når botten
av pilotmynningen (ungefär 2‰/5.08 cm). Rotera
rörrensaren ett par gånger och avlägsna. Blås ut
återstående avlagringar med tryckluft.
VARNING: Använd aldrig nålar, trådar eller liknande
cylindriska föremål för att rengöra piloten och undvik
att skada den kalibrerade rubinen som kontrollerar
gasflödet genom pilotmynningen.
7. Använd tryckluft (max 30 psi) på brännarens
keramikplattor och venturirör (ref. 13) för att ta bort
damm, ludd och spindelnät.
8. Ominstallera högersidans servicepanel i plast.
FELSÖKNINGSINFORMATION:
Om gnistelektroden inte producerar en gnista.
Om gnistelektroden skapar en låga men piloten inte tänds.
Om tändlågan inte förblir tänd när du släpper knappen.
Om huvudbrännaren inte tänds.
Om värmaren fortsätter att stängas AV under vanlig drift.
Figur 3
Mr. Heater MH4BDF Operating Instructions and OwnerÊs Manual
85
KONTROLLERA
• Gnistelektroden fungerar inte – ersätt.
• Tändkabeln är eventuellt inte fastsatt på
gnistelektroden-- anslut
• Tändkabeln är skadad – ersätt.
• Piezotändaren är felaktig– ersätt gasventilen.
KONTROLLERA
• Ingen gas till värmaren – ominstallera eller ersätt
gasflaskan.
• Piloten blockeras av spindelnät eller smuts –
rengör piloten, se UNDERHÅLL.
KONTROLLERA
• „Pilot/Tändning‰-knappen har inte hållits
nedtryckt länge nog för att rensa ut luft från
linjen.
• Pilotlågan omringar inte termoomkopplaren –
rengör pilot, se UNDERHÅLL.
• Pilotenheten är felaktig – ersätt.
• Munstyckets brytarkablar är frånkopplade –
anslut strömbrytaren (kontrollera kabeldragning
för strömbrytaren).
KONTROLLERA
• Huvudbrännarens mynning är blockerad – rengör
brännaren, se UNDERHÅLL.
KONTROLLERA
• Piloten är blockerad – rengör pilot, se
UNDERHÅLL.
• Se till att det finns en öppning för frisk luft som är
minst 4 kvadrattum (10.16 cm) (exempel 2‰ x 2‰
öppning/ 5.08 cm x 5.08 cm).
• ‰Tip over‰-brytaren är aktiverad från att stöta
värmaren. Tänd igen.
Pilotlåga
Sensor för syrebrist (ODS)