Mr. Heater MH4BDF Mode D'emploi page 101

FORHOLDSREGLER NÅR APPARATET IKKE SKAL BRUKES
OVER EN LENGRE PERIODE:
Oppbevar varmeren i en pose med glidelås eller på et annet
stŒvfritt og forseglet sted når det er avkjŒlt mellom bruk.
Hold alltid varmeapparatets område fritt for brennbare
materialer, bensin og andre brennbare gasser og vÕsker.
Hold ventilasjonsområdene (spor i bunnen og toppen på
forsiden av varmeapparatet) frie til enhver tid.
Inspiser pilotflammen og brenneren med jevne mellomrom
under bruk. Pilotflammen skal vÕre blå i fargen (ikke gul) og
vil strekke seg utover termo. Flammen vil omgi termo like
nedenfor tuppen, se figur 3.
En liten gul flamme kan oppstå hvor pilotflammen og
hovedbrennerens flamme mŒtes. Brenneren bŒr vÕre lyse
oransje (med en svak blå farge rundt kanten, en rŒd-oransje
dis som er synlig på keramiske fliser er akseptabelt) og uten
merkbar flamme.
En blå flamme som ruller ut på toppen av den keramiske
flisen indikerer en oppsamling av stŒv, lo eller spindelvev inne
i husanordningen og hovedbrenneren. Hvis piloten er gul
eller brenneren har en merkbar flamme kan rengjŒring vÕre
nŒdvendig. Bruk fŒlgende fremgangsmåte for å inspisere
foringsrŒrsammenstillingen og hovedbrennerens montering.
Det er nŒdvendig å sjekke brenneråpningen og brennerens
venturirŒr jevnlig for å sŒrge for at de er frie for insektreir
eller spindelvev som kan akkumuleres over tid. Et tett rŒr kan
fŒre til brann.
RENGJ±RINGSINSTRUKSJONER:
1. La varmeapparatet avkjŒles grundig fŒr du utfŒrer
vedlikehold.
2. Fjern engangs 1 lb. (465g) propan (G31) eller
butan/propanblanding (G30+G31) patronen fra
varmeapparatet.
3. Fjern servicepanelet av plast på hŒyre side (ref.5) ved å
fjerne de seks skruene som holder det på plass.
4. Inspiser innsiden av kammeret for oppsamling av stŒv,
lo eller spindelvev. Om nŒdvendig kan du rengjŒre
kammeret innvendig med en stŒvsuger eller bruke
trykkluft (max 30 psi). Ikke skad noen komponenter
inne i kammeret under rengjŒring.
5. Inspiser og rengjŒr hovedbrenneren (ref. 13) og åpning
(ref. 3) ved hjelp av stŒvsuger eller trykkluft (max 30
psi).
6. Inspiser og rengjŒr pilotrŒret (ref. 14). Sett inn en
fordoblet piperenser i pilotrŒret til den bunner mot
pilotåpningen (ca. 2ˆ/5,08 cm). Roter piperenser
et par ganger og fjern. Blås ut resterende rusk med
trykkluft.
ADVARSEL: Bruk aldri nåler, ledninger eller lignende
sylindriske gjenstander til å rengjŒre piloten for å
unngå å skade den kalibrerte åpningen som styrer
gasstrŒmmen gjennom pilotåpningen.
7. PåfŒr trykkluft (maks. 30 psi.) inn i de keramiske flisene
til brenneren og venturirŒret (ref. 13) for å fjerne stŒv,
lo og spindelvev.
8. Installere servicepanelet av plast på hŒyre side på nytt.
INFORMASJON FOR FEILSØKING:
Hvis gnistelektroden ikke produserer gnist.
Hvis gnistelektroden produserer gnist men piloten ikke
tenner.
Hvis pilotflammen ikke bli tent når knappen slippes.
Hvis hovedbrenneren ikke tenner.
Hvis varmeren kontinuerlig slås AV under normal drift.
Pilot Flamme
Figur 3
Mr. Heater MH4BDF Operating Instructions and OwnerÊs Manual
101
KONTROLL
• Gnistelektrode Œdelagt - erstatt.
• Tennerledningen er kanskje ikke koblet til gnist
elektroden.-- koble til
• Tenningsledning skadet - erstatt.
• Piezo-tenneren defekt - erstatt gassventilenheten.
KONTROLL
• Ingen gass til varmeren - installer på nytt eller
erstatt gasspatronen.
• Pilot er blokkert av spindelvev og skitt - rengjŒr
pilot, se VEDLIKEHOLD.
KONTROLL
• ‰Pilot/Ignition‰ -knappen ikke holdt inne lenge
nok til å fjerne luften fra linjen.
• Pilotflammen omringer ikke termo - rengjŒr pilot,
se VEDLIKEHOLD.
• Pilotsystem defekt - erstatt.
• Tippebryter-ledninger koblet fra - koble til tuppen.
Bryter (sjekk ledninger til av-bryter og på-bryter).
KONTROLL
• Hovedbrenneråpningen er blokkert - rengjŒr
brenner, se VEDLIKEHOLD.
KONTROLL
• Pilot blokkert - rengjŒr pilot, se VEDLIKEHOLD.
• TilfŒr minimum friskluft åpning på 4
kvadrattommer (2 kvadratcentimeter), (eksempel
2 ‰(5,08 cm) x 3‰ (7,62 cm).
• Tipp-over bryteren aktiveres ved å dulte borti
varmeren. Tenn på nytt.
Sensor for oksygenmangel