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Circulation manuelle
Les temps d'arrêt des différents points peuvent être allongés en reliant
à la masse les entrées concernées du module. Le train reste alors
arrêté, au-delà du temps paramétré, tant que l'entrée reste connectée à
la masse.
Les arrêts supplémentaires sont déclenchés dès que l'entrée concernée
du module est reliée à la masse. Cela est possible à tout moment,
quelque soit l'endroit où se trouve le train. Cela permet de réaliser par
exemple :
des arrêts à des points intermédiaires le long du trajet,
un arrêt devant un signal,
un arrêt précis le long d'un quai de gare.
Le déclenchement peut être assuré par un interrupteur, un relais
commandé par ILS, une barrière lumineuse, etc.
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