2. FONCTIONS PRINCIPALES
• Le radar avant s'active dès la pression de la pédale de frein et durant une temporisation de 10 secondes.
• Le buzzer (bipeur) bipe progressivement à proximité de l'obstacle.
• Les capteurs ont un champ de détection plat permettant de ne pas détecter le sol
• Un interrupteur peut être installé pour arrêter le radar avant. A forte vitesse, le radar avant considérera la pluie, la neige ou la grêle comme un
obstacle, une pression sur le frein activerait alors le radar avant. C'est pourquoi cet interrupteur permet de couper le radar avant et éviter ces
déclenchements intempestifs.
3. COMPOSITION DU KIT
A
CENTRALE
CENTRALE
B
C
SWITCH
FAISCEAUX x4
D
FAISCEAUX x4
2 5
E
CAPTEURS x4