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Section 2 : Procédures opérationnelles
Instructions d'utilisation générale
L'utilisateur devrait déjà avoir pris connaissance du Manuel d'uti-
lisateur de la pique à balles. Si ce n'est pas le cas, il serait temps
de le lire. Si quelqu'un d'autre utilise le tracteur et la pique à
balles, s'assurer que cette personne a lu et entièrement compris
le présent manuel. On ne peut trop insister sur l'importance de
suivre les procédures opérationnelles de sécurité décrites dans
le manuel.
Avant de commencer à transporter des balles avec le tracteur,
s'assurer que la partie avant du tracteur a suffisamment de poids
pour contrebalancer le poids de la balle en surplomb à l'arrière.
Sans ce poids, le tracteur pourrait perdre sa tenue sur la route et
basculer en causant des dommages à l'équipement et des bles-
sures corporelles graves à l'utilisateur ou sa mort. Ce poids peut
être obtenu avec une chargeuse frontale, une masse de lestage
des pneus avant, des masselottes aux roues avant ou des
masses à l'avant du tracteur. Consulter le Manuel d'utilisateur du
tracteur ou le concessionnaire de tracteurs le plus proche pour
déterminer la meilleure méthode et la masse de lestage appro-
priée à ajouter.
S'installer sur le siège du tracteur, puis le mettre en marche. Il
faudra peu de temps pour apprendre à utiliser la nouvelle pique
à balles de Land Pride.
En devenant plus familier avec le fonctionnement de la pique à
balles, il devient rapidement évident qu'il vaut mieux piquer la
balle lorsque la pique à balles est horizontale et à l'intérieur de la
zone de pique lorsqu'on effectue une marche arrière tout droit
vers la balle. S'assurer que les lances inférieures, si disponibles,
sont également dans la balle. Si elles ne le sont pas, piquer de
nouveau la balle en soulevant un peu plus la pique. S'assurer
que la/les pique(s) est/sont complètement insérée(s) et que la
balle repose contre le cadre d'attelage de la pique à balles. Sou-
lever lentement la balle jusqu'à ce qu'elle soit inclinée et son
poids repose contre le cadre d'attelage de la pique à balles.
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Piques à balles BSR10, BSR20, BSR30 et BSR40 335-014M-FRC
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On peut alors commencer à se déplacer avec la balle. Éviter les
démarrages rapides et se déplacer à une vitesse qui ne pourra
pas faire balancer la balle au point de la desserrer et la faire tom-
ber de la pique à balles. Il est également important de se dépla-
cer à une vitesse qui rend difficile la maîtrise du tracteur. Pendant
le transport, vérifier la présence de ruptures de pente, trous,
pierres, souches et autres éléments en saillie susceptibles de
faire retourner le tracteur. Réduire la vitesse dans les virages et
vérifier afin de s'assurer que la balle ne bascule pas sur des
objets tels que les barrières, les arbres et les bâtiments. Rappel :
il est plus prudent pour l'utilisateur et moins néfaste pour l'équi-
pement et la balle de ne pas se presser.
Au fur et à mesure que l'on se rapproche du site de décharge-
ment, commencer à ralentir progressivement le tracteur. Tou-
jours se rappeler que l'arrière du tracteur présente beaucoup
d'inertie qui cherche à pousser le tracteur vers l'avant lorsqu'on
ralentit. Réduire la vitesse au ralenti pendant la manœuvre et le
positionnement de la balle. S'assurer qu'aucune personne ou
qu'aucun animal ne se trouve à proximité au fur et à mesure
qu'on recule lentement le tracteur pour placer la balle juste au-
dessus de sa zone de décharge finale. Une fois le tracteur arrêté,
abaisser la balle jusqu'à ce qu'elle repose sur le sol. Une fois de
plus, s'assurer qu'aucune personne ou qu'aucun animal ne se
trouve à proximité, puis tirer tout droit pour extraire les piques de
la balle.
Une fois les piques complètement retirées, relever complètement
la pique à balles et retourner au champ pour ramasser la balle
suivante. En très peu de temps, on constatera qu'on devient rapi-
dement très habile et un adepte de la nouvelle pique à balles de
Land Pride.
Se référer aux « Spécifications et capacités » à la page 18 et
aux « Caractéristiques et avantages » à la page 20 du Manuel
d'utilisateur pour obtenir des informations supplémentaires.
29 novembre 2019
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