Pendant Le Fonctionnement - IKRA BAS 3020 Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 29
levier des gaz qui doit toujours pouvoir revenir en position
de ralenti. Ne tentez jamais de modifier les dispositifs de
commande ou de sécurité.
Ne faites jamais fonctionner un appareil endommagé,
mal réglé, mal entretenu, voire incomplet ou assemblé de
manière incorrecte.
Veillez à ce que toutes les poignées soient toujours
propres et sèches. Pour avoir l'appareil bien en main et
pouvoir le maîtriser en permanence, il est essentiel de
protéger les poignées de l'humidité, des dépôts de suie,
d'huile, de graisse ou de résine.
Suivez les instructions du chapitre « Montage du rail et de
la chaîne de sciage » pour assembler correctement le rail
et la chaîne de sciage.
La chaîne, le rail de guidage et le pignon de chaîne doi-
vent être réglés de manière à pouvoir fonctionner en har-
monie.
Il est essentiel que la tension de la chaîne soit correcte.
Respectez l'opération de tension décrite dans le présent
manuel pour obtenir une tension correcte. Vérifiez en-
suite que l'écrou à six pans du couvercle du pignon de
chaîne est correctement serré. Vérifiez encore une fois la
tension de la chaîne après avoir serré l'écrou.
Ne commencez jamais à travailler si le couvercle du pi-
gnon de chaîne n'est pas correctement fixé. Avant d'enta-
mer le travail, réglez la sangle et la poignée à votre taille.
Placez la scie sur un sol stable ou sur toute autre surface
plane en plein air ou bien encore, comme indiqué sur l'il-
lustration. Votre position doit être bien assurée et vous
devez pouvoir garder votre équilibre.
Vérifiez que rien ne se trouve à proximité du rail de gui-
dage et de la chaîne de sciage pour réduire le risque de
blessures.
Attachez l'appareil au crochet de la sangle lorsque le
moteur tourne au ralenti (voir la section correspondante).
Remarques importantes
La tension correcte de la chaîne est primordiale. Vérifiez-
la régulièrement (à chaque fois que le coupe branches
électrique est arrêté). Lorsque la chaîne se détend au
cours de la coupe, coupez le moteur pour la rectifier. Ne
tendez jamais la chaîne alors que le moteur tourne.

Pendant le fonctionnement

Maîtrise et fonctionnement sûr du elagueuse sur
perche
Pendant l'utilisation, tenez toujours les poignées de l'ap-
pareil avec les deux mains. Entourez les poignées de vos
doigts et de votre pouce.
Pendant l'utilisation, tenez toujours les poignées de l'ap-
pareil avec les deux mains. Entourez les poignées de vos
doigts et de votre pouce.
Placez votre main gauche sur la poignée avant et votre
main droite sur la poignée arrière, sur le levier des gaz.
Ceci s'applique également aux gauchers.
Maintenez toujours vos mains dans cette position pour
pouvoir contrôler votre scie en permanence.
N'essayez jamais de manier l'appareil d'une seule main.
La perte de contrôle de votre outil peut entraîner des
blessures graves ou même avoir une issue fatale. Res-
tez toujours en équilibre et bien d'aplomb pour toujours
bien maîtriser votre scie à chaîne. Ne travaillez jamais
sur une échelle, une branche ou tout autre sorte d'appuis
instables. Ne jamais soulever le moteur plus haut que
l'épaule. Ne vous penchez pas trop en avant. Utilisez une
plateforme surélevée pour les travaux à réaliser à une
hauteur supérieure à 4,5 mètres.
Soyez particulièrement vigilant en cas de risque de glis-
sement (sol humide, neige) et sur un terrain difficile, en-
vahi de végétation. Faites attention aux obstacles cachés
comme les troncs d'arbre, les racines et les flaques d'eau
pour ne pas trébucher. Retirez les branches tombées, les
broussailles et les déchets de taille. Soyez extrêmement
prudent lorsque vous travaillez sur un terrain en pente ou
présentant des aspérités.
Soyez extrêmement prudent en présence d'humidité et
de gel (pluie, neige, glace). Interrompez votre travail en
cas de vent, de tempête ou de grosse pluie.
Environnement de travail
Démarrez et utilisez exclusivement le coupe branches
électrique en plein air. Ne travaillez jamais sans une
bonne visibilité, à la lumière du jour. Travaillez avec pru-
dence.
FR-6

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