Kontrola Mazání Řetězu; Úprava Nosného Popruhu; Nastartování / Vypnutí Motoru - IKRA BAS 3020 Manuel D'utilisation

Nepoužívejte starý olej!
Lékařské prùzkumy prokázaly, že styk se starým
olejem mùže mít karcinogenní účinky. Starý olej je
navíc neekologický!
Starý olej má sníženou mazací schopnost a je na
mazání řetězu nevhodný.
Doplňování oleje na mazání řetězu
• Plná olejová nádrž vystačí jen na polovinu benzínové
nádrže. Proto při práci pravidelně kontrolujte hladinu
oleje. Olejovou nádrž nenechte nikdy kompletně vy-
prázdnit!
• Očistěte jak víko nádrže, tak i jeho okolí, aby do nádr-
že nespadávaly nečistoty.
• Zařízení postavte tak, aby bylo víko nádrže natočeno
směrem nahoru.
Zjistíte-li, že hladina oleje v nádrži neklesá, pak pravdě-
podobně nastal problém s automatickým promazáním
řetězu.
Zkontrolujte, zda je řetěz dobře promazán, vyčistěte olejo-
vé hadičky, a pokud to bude nutné, kontaktujte prodejce.
Kontrola mazání řetězu
Z řetězové pily musí neustále vystřikovat olej.
• Než začnete pracovat, proto pokaždé zkontrolujte ma-
zání řetězu a hladinu oleje v nádrži.
Nikdy nepracujte s pilou bez mazacího oleje. Kdyby
řetěz vyschnul, za krátko by se nevratně poškodilo
celé pracovní ústrojí.
Každý nový řetěz vyžaduje 2 až 3minutový záběh.
Poté je nutno zkontrolovat, nakolik je řetěz napnutý
a v případě potřeby seřídit (viz odstavec „Kontrola
napnutí řetězu").
Úprava nosného popruhu
Nosný popruh dodáváme v rùzných provedeních.
• Popruh (1) si přetáhněte přes rameno.
• Délku řemínku upravte tak, aby Vám hák (2) spočinul
přibližně o šířku ruky pod pravým kyčlem.
Nastartování / vypnutí motoru
• Sejměte kryt řetězu. Zkontrolujte, zda se řetěz nedotý-
ká země ani jiných překážek.
• Před startem zařízení bezpečně ustavte: motor musí
spočinout na podstavě. Pracovní nástroj zahákněte o
vyvýšené místo např. kopeček nebo větev (viz obr.).
• Vyzkoušejte si, zda stojíte opravdu stabilně.
• Levou rukou přitlačte zařízení pevně k zemi. Palcem
přitom zajeďte pod těleso ventilátoru.
Neklekejte si ani nestoupejte na hnací nápravu!
CZ-17