3. Installation
1
Pression de
pilotage (orifice
12/14), [bar]
2
Pression
d'alimentation
(orifice 1), [bar]
Fig. 3/2 : Diagramme de l'air de pilotage externe pour distributeurs avec Code Ident. J
Festo P.BE-CPVSC-FR fr 0112NH
Air de pilotage auxiliaire
Si la pression d'alimentation du terminal CPV-SC est située dans
la plage comprise entre -0,9 et 3 bar, faire fonctionner le termi-
nal avec de l'air de pilotage auxiliaire. L'air de pilotage auxiliaire
est amené de l'extérieur sur l'orifice 12/14 du terminal.
Note
– Utiliser de l'air régulé pour l'air de pilotage auxiliaire
(3 à 8 bar). Cela améliore la sécurité et la fiabilité de
fonctionnement du terminal CPV-SC.
– Noter que l'air de pilotage externe régulé destiné à
l'ensemble des distributeurs est amené par la plaque
d'extrémité gauche. Ceci est également valable si le
terminal de distributeurs CPV-SC fonctionne avec diffé-
rentes zones de pression (voir paragraphe Zones de
pression).
– Si le terminal de distributeurs CPV-SC est équipé de
distributeurs munis du Code Ident. J (distributeur 5/2)
alors l'air de pilotage externe doit être réglé en fonction
de la pression d'alimentation faisant fonctionner le dis-
tributeur (voir diagramme).
4
1
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
0
0
1
2
3
4
5
6
7
8
2
3-9