Español (Traducción de las instrucciones originales)
la desbrozadora hasta que ambos mosquetones
encajen en las aperturas.
INSTALACIÓN DE LA LÍNEA EN EL CABEZAL REEL
EASY
Ver fi gura 15. (b)
■ Use un hilo monofilamento de 2.4 mm de diámetro.
■ Detenga el motor.
■ Corte una pieza de hilo de unos 6 m de longitud.
■ Gire el botón del cabezal de hilo de corte hasta que el
hilo del botón esté alineado con las flechas de la parte
superior del cabezal.
■ Introduzca un extremo de hilo en el orificio de salida
de hilo situado en el lateral del cabezal de hilo de corte
y empuje hasta que el hilo salga por el orificio del otro
lateral.
■ Siga empujando el hilo hacia el cabezal de hilo de
corte hasta que la sección intermedia del hilo esté
dentro del cabezal y el hilo que esté fuera esté dividido
equitativamente en cada lateral.
■ Gire la perilla del cabezal para enrollar la línea.
■ Devane el hilo hasta que sobresalgan unos 20 cm del
cabezal.
PANTALLA DEL FILTRO
Ver fi gura 13.
■ Para un mantenimiento adecuado y para alagar la
vida útil de la unidad, mantenga limpia la pantalla del
filtro de aire.
■ Retire la cubierta del filtro de aire empujando el
mosquetón con su pulgar mientras tira con cuidado
de la cubierta.
■ Retire el filtro de aire.
■ Enjuague y deje que el filtro de aire se seque
completamente.
OBSERVACIÓN: Si están dañadas, substitúyalas cuanto
antes.
■ Vuelva a instalar el filtro de espuma.
■ Sustituya el filtro del aire.
■ Cambie la cubierta del filtro de aire introduciendo las
pestañas de la cubierta en las ranuras de la base del
filtro de aire; y empuje la cubierta hasta que quede
bien sujeta en su sitio.
TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
Una tapa de combustible que presente fugas constituye
un peligro de incendio y deberá ser reemplazada de
inmediato.
La tapa del combustible contiene un fi ltro desechable y
una válvula de retención. Un fi ltro de combustible atascado
causará un rendimiento pobre del motor. Si el rendimiento
mejora cuando se afl oja el tapón del combustible, puede
signifi car que la válvula de retención está defectuosa o el
fi ltro atascado. Reemplace la tapa del combustible si es
necesario.
SUSTITUCIÓN DE LA BUJÍA
Ver fi gura 17.
Este motor utilice Champion RY4C o NGK CMR7A con
electrodo de 0.63 mm (.025 plg). Utilice exclusivamente
el modelo recomendado y cambie la bujía una vez al año.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado para no dañar los hilos de la rosca de
la bujía. En caso de que no enrosque bien, se dañaría
gravemente el motor.
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