Español (Traducción de las instrucciones originales)
ADVERTENCIA
No permita en ningún momento que las piezas de
plástico entren en contacto con líquido de frenos,
gasolina, productos derivados del petróleo, aceites
penetrantes, etc. Los productos químicos pueden
dañar, destruir o debilitar el plástico, lo que puede
ocasionar graves daños personales.
ADVERTENCIA
No intente modifi car este producto o crear accesorios
que no fueron recomendados para usar con este
producto. Cualquier alteración o modifi cación se
considerará como mal uso y podrá resultar en una
condición peligrosa que conducirá a posibles lesiones
personales serias.
■ Usted puede realizar los ajustes y reparaciones
descritos en este manual del usuario. Para otro tipo
de reparaciones póngase en contacto con un agente
de servicios autorizado.
■ Las consecuencias de un mantenimiento inadecuado
pueden incluir un exceso de depósitos de carbono
que causarán la pérdida de rendimiento y fugas de
residuos aceitosos de color negro desde el silenciador.
■ Después de cada uso, limpie la estructura y los
mangos del aparato con un paño seco y suave.
■ Verifique a intervalos frecuentes si todas las tuercas,
pernos y tornillos están apretados apropiadamente
para asegurarse de que el producto esté en buenas
condiciones de trabajo. Cualquier pieza dañada debe
ser sustituida o reparada adecuadamente por un
centro de servicio autorizado.
REEMPLAZO DEL HILO
Ver fi gura 10.
■ Asegúrese de que la unidad está en la posición de
apagado
■ Quite el cable de la bujía para evitar un encendido
accidental.
■ Use un hilo monofilamento de 2.4 mm de diámetro.
■ Corte un trozo de hilo de aproximadamente 6 m de
largo.
■ Gire el botón del cabezal de hilo de corte hasta que el
hilo del botón esté alineado con las flechas de la parte
superior del cabezal.
■ Introduzca un extremo de hilo en el orificio de salida
de hilo situado en el lateral del cabezal de hilo de corte
y empuje hasta que el hilo salga por el orificio del otro
lateral. Siga empujando el hilo hacia el cabezal de hilo
de corte hasta que la sección intermedia del hilo esté
dentro del cabezal y el hilo que esté fuera esté dividido
equitativamente en cada lateral.
■ Gire la perilla del cabezal para enrollar la línea.
■ Devane el hilo hasta que sobresalgan unos 20 cm del
cabezal.
TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
Una tapa de combustible que presente fugas constituye
un peligro de incendio y deberá ser reemplazada de
inmediato.
■ La tapa del combustible contiene un filtro desechable
y una válvula de retención. Un filtro de combustible
atascado causará un rendimiento pobre del motor.
Si el rendimiento mejora cuando se afloja el tapón
del combustible, puede significar que la válvula de
retención está defectuosa o atascada.
■ Sustituya el tapón del combustible con un repuesto
idéntico de un centro de servicio autorizado en caso
necesario.
ADVERTENCIA
Una tapa de combustible que presente fugas
constituye un peligro de incendio y deberá ser
reemplazada de inmediato. El incumplimiento de estas
recomendaciones podría resultar en un incendio que
podría causar graves lesiones personales.
SUSTITUCIÓN DE LA BUJÍA
Ver fi gura 9.
ADVERTENCIA
El material de la bujía es metal. Está muy caliente
después de que se detenga el motor. Espere a que se
enfríe el motor antes de desmontar el capuchón de la
bujía de metal para evitar lesiones personales.
OBSERVACIÓN: El motor funciona con una bujía
Champion RCJ-6Y con separación de electrodo de 0,63
mm. Utilice exclusivamente el modelo recomendado y
cambie la bujía una vez al año.
■ Detenga el motor.
■ Sujete la parte delantera de la tapa protectora de
goma y tire en dirección contraria a la carcasa.
■ Tire hacia arriba de la tapa protectora de goma para
liberar el gancho.
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