Réglage De La Pression; Réglage Du Freinage Du Support-Frein; Temps Du Retard D'arc; Câble De Masse - Kemppi PROMIG 501 Manuel D'utilisation

2.6. RÉGLAGE DE LA PRESSION
Régler la pression des galets à l'aide de la vis de réglage (20) de manière que le fil soit entraîné
dans la gaine et qu'un petit freinage apparaisse à la sortie du tube contact sans patinage des
galets.
Une pression excessive provoque un écrasement du fil et endommage l'enrobage
du fil. Elle provoque également une usure des galets.
2.7. RÉGLAGE DU FREINAGE DU SUPPORT-FREIN
Régler la force de freinage de manière que le fil ne se dévide pas de la bobine après l'arrêt du
dévidoir. La force de freinage augmente avec l'augmentation de la vitesse de dévidage.
Une augmentation excessive de la force de freinage provoque une surchauffe du moteur.
2.8. TEMPS DE RETARD ARC
L'électronique du dévidoir commande l'arrêt du soudage automatique de manière que le fil ne
reste pas collé sur le tube contact ou la tôle. La commande automatique fonctionne indépendam-
ment de la vitesse de dévidage.
2.9. CÂBLE DE MASSE
Fixer solidement la pince du câble de masse, de préférence directement sur la pièce à souder. La
surface de contact de la pince devrait être la plus grande possible.
Nettoyer la surface de contact de toute trace de peinture et de poussière!
Pour votre équipement MIG utiliser un câble d'au moins 70 mm
causer une surchauffe des connecteurs et de l'isolation.
Assurez-vous que votre torche est conçue pour le courant maximal que vous utilisez!
N'utilisez jamais une torche endommagée!
14 – PROMIG 501, PROMIG 511/0537
La force de freinage est réglée à travers l'ouverture du
dispositif de freinage du support-bobine en vissant le
fil de réglage (41) à l'aide d'un tournevis.
41
. Une section inférieure pourrait
2
© KEMPPI OY