– Retirez les pattes de fi xation de la bobine en tournant le bouton de blocage d'un quart de tour.
– Mettez la bobine à cet endroit. Vérifi ez le sens de rotation de la bobine!
– Verrouillez la bobine avec le bouton de blocage, remettez les pattes de fi xation en position
extérieure pour bloquer la bobine.
Vérifi ez la bobine de fi l et ôtez les particules. La présence de particules en contact
avec le châssis ou la porte du dvidoir pourrraient mettre le châssis du dévidoir
sous tension.
2.8.
ENTRAÎNEMENT AUTOMATIQUE DU FIL (FEED 120R)
L'entraînement automatique du fi l du dévidoir Feed 400 permet un changement de bobine plus
rapide. Le changement de la bobine ne nécessite pas un desserrage des galets et le fi l avance
automatiquement dans la direction correcte.
28
28
– Assurez-vous que la gorge des galets corresponde au diamètre du fi l utilisé. Vous pouvez
opter pour un galet avec une gorge différente. Pour changer le galet, déplacez la rondelle de
sélection (28).
– Tirez le bout du fi l de la bobine et coupez la partie courbée. Assurez-vous que le fi l reste
enroulé correctement autour de la bobine!
– Redressez environ 20 cm de fi l et vérifi ez la section de l'extrimité du fi l (limer si nécessaire).
Un angle pointu peut endommager la gaine et le tube contact de la torche.
– Tirez le fi l de la bobine et introduisez-le dans le guide arrière des galets. Ne diminuez pas la
pression des galets!
– Appuyez sur la gâchette de la torche et faites dévider le fi l jusqu'à ce qu'il pointe à
l'extérieur. Assurez-vous que le fi l soit bien placé dans la gorge des galets.
– Appuyez sur la gâchette de la torche jusqu'à ce que le fi l ressorte du tube-contact.
On peut rencontrer des diffi cultés avec l'entraînement automatique des fi ls fi ns (Acier, Inox:
0,6...0,8 mm, Aluminium: 0,8...1,0 mm). Dans ce cas, faites passer manuellement le fi l entre les
galets.
2.9.
RÉGLAGE DE LA PRESSION
Réglez la pression des galets à l'aide de la vis de réglage (20) de manière que le fi l soit entraîné
dans la gaine et qu'un petit freinage apparaisse à la sortie du tube-contact sans patinage des
galets.
Une pression excessive provoque un écrasement du fi l et endommage l'enrobage.
Elle provoque également une usure des galets.
2.10. RÉGLAGE DU FREINAGE DU SUPPORT-FREIN
(ACCESSOIRE)
©
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Kempomig Feed 420R, 120R / 0429 – 11