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RECHERCHE DE DYSFONCTIONNEMENT DE PERFORMANCE DE PULVÉRISATION
PROBLÈME
Surépaisseur en haut et en bas.
Surépaisseur à droite ou à gauche
Rectifications des surépaisseurs de produit en haut, en bas, à droite et à gauche :
Déterminer si l'obstruction se situe sur le chapeau d'air ou la buse. Pour ce faire, effectuer un essai de pulvérisation. Tourner ensuite le chapeau d'air et la
buse d'un demi-tour et faire un autre essai. Si le défaut est inversé, l'obstruction se situe sur le chapeau d'air. Nettoyer le chapeau d'air comme expliqué
précédemment. Vérifier également si de la peinture sèche est déposée dans l'orifice central du chapeau et l'éliminer au besoin avec du solvant.
Si le problème n'est pas rectifié, ceci signifie qu'il se situe au niveau de la buse. Nettoyer la buse. Si le problème persiste, remplacer la buse.
Surépaisseur centrale
Jet de pulvérisation intermittent ou
saccadé
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!
ATTENTION
Actionner toujours le verrou de gâchette et évacuer la pression
du produit.
CAUSE
Accumulation de produit sur le chapeau
d'air, les trous évasés, centraux ou les
gicleurs.
Accumulation de produit sur l'extérieur de la
buse ou buse partiellement obstruée.
Buse ou chapeau d'air sale ou endommagé.
Trous évasés gauches ou droits bouchés.
Saleté ou dommages sur le côté gauche ou
droit de l'extérieur de la buse.
Ouverture insuffisante de la vanne de
réglage du jet.
Excès de produit.
Produit trop épais.
Pression de pulvérisation trop basse.
Installation imparfaite de la buse dans la
tête du pistolet.
Passage ou tuyau de produit partiellement
obstrué.
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CORRECTION
Tremper le chapeau d'air ou la buse dans un solvant
approprié et les nettoyer soigneusement.
Remplacer le chapeau d'air ou la buse au besoin.
Remplacer le chapeau d'air ou la buse au besoin.
Tremper le chapeau d'air ou la buse dans un solvant
approprié et les nettoyer soigneusement.
Remplacer le chapeau d'air ou la buse au besoin.
Tourner la vanne dans le sens antihoraire pour obtenir
une forme de jet correcte.
Réduire la pression du produit.
Diluer pour obtenir la consistance correcte.
Augmenter la pression d'air.
Démonter la buse, nettoyer les composants, vérifier
que le siège du cône sur la buse ou le pistolet n'est ni
endommagé ni contaminé.
Nettoyer ou remplacer.
77-3131-R4 (5/2019)