RECHERCHE DE DYSFONCTIONNEMENT DE PERFORMANCE MÉCANIQUE
PANNES GÉNÉRALES
Pas de pulvérisation
Le pistolet crache de la peinture
lorsque la gâchette est enfoncée
et relâchée.
Le pistolet crache de la peinture
lorsque la gâchette est enfoncée
du fait de l'accumulation de
peinture dans le chapeau d'air
entre deux opérations de
pulvérisation.
Accumulation de peinture dans
la buse
Accumulation de peinture dans
le chapeau d'air
Impossible d'obtenir un jet rond
SB-E-2-990 R6.0
CAUSE
Pas de pression d'air dans le
pistolet.
Le bouton de réglage du produit
dans l'aiguille n'est pas assez
ouvert.
L'aiguille installée dans le
pistolet est inappropriée.
Aiguille excessivement usée.
Buse excessivement usée
La buse n'est pas installée
correctement dans la tête du
pistolet.
Fuite au niveau de la buse / de
l'aiguille.
La buse n'est pas installée
correctement dans la tête du
pistolet.
Fuite au niveau de la buse / de
l'aiguille.
Orifices du chapeau d'air
endommagés
L'accumulation progressive de
rebonds sur la tête du pistolet.
Installation incorrecte de la buse
ou de la tête de pulvérisation.
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RECTIFICATION
Vérifier l'alimentation d'air et la
ligne d'air.
Ouvrir le bouton de réglage du
produit dans l'aiguille.
Vérifier le tableau de sélection
de buse / d'aiguille et installer le
type correct.
Installer une aiguille neuve.
Installer une buse neuve.
Serrer.
Vérifiez l'absence de dommage
ou d'obstruction.
Serrer.
Vérifiez l'absence de dommage
ou d'obstruction.
Installer un chapeau d'air neuf.
Nettoyer complètement.
Démonter les composants,
vérifier l'absence de dommages
et remettre en place
correctement.
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