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6.33.1
Remarques concernant le fonctionnement du dispositif de réchauffage d'huile
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6.33.2
Thermostat
REMARQUE
Tenir compte de la documentation du fabricant.
Notice de montage et d'exploitation – Réducteurs à engrenages cylindriques et réducteurs à couple
La résistance est vissée d'usine dans le carter réducteur et régulée par un thermo-
stat. La température minimale réglée au niveau du thermostat en dessous de
laquelle l'huile doit être chauffée est réglée d'usine en fonction du lubrifiant utilisé.
Le seuil de déclenchement du thermostat du dispositif de réchauffage de l'huile est
réglé d'usine à environ 5 K au-dessus de la température pour le démarrage du
réducteur adéquate, voir le chapitre "Températures minimales pour le démarrage
du réducteur" (→ 2 211).
À cette température, le thermostat désactive le dispositif de réchauffage de l'huile
(voir
chapitre
"Températures
réducteur" (→ 2 211)). Ce n'est qu'à ce moment-là que le réducteur peut être mis
en route. Si la température de l'huile est de plus de 5 K en dessous du seuil de dé-
clenchement, le thermostat réactive le dispositif de réchauffage de l'huile.
Afin de prévenir la combustion de l'huile lors du réchauffage, la température maxi-
male est limitée sur la surface de la résistance. Par conséquent, une à plusieurs
heures sont nécessaires au réchauffage de l'huile froide du réducteur. La durée
exacte du réchauffage avant le démarrage varie en fonction de la taille du
réducteur, de l'exécution, de la position de montage, de la quantité d'huile et de la
température ambiante.
C'est pourquoi la commande du dispositif de réchauffage doit fonctionner en conti-
nu, y compris lorsque l'entraînement est momentanément à l'arrêt.
Si l'entraînement est à l'arrêt pendant une période prolongée, p. ex. durant des
congés d'entreprise et si la commande du dispositif de réchauffage n'est pas en
fonctionnement, s'assurer que la commande du dispositif de réchauffage soit
remise en fonction au moment adéquat, avant le démarrage de l'entraînement.
Le thermostat et le dispositif de réchauffage de l'huile sont généralement installés
sur le réducteur et prêts à fonctionner. Il suffit de les câbler et de les brancher
correctement sur le système de pilotage de l'exploitant avant la mise en service.
En cas de classe de viscosité différente ou de températures environnantes infé-
rieures à la température minimale indiquée, consulter l'interlocuteur SEW local.
Vérifier le réglage du thermostat lors de l'installation.
Les dispositifs de réchauffage de l'huile disposent d'une sonde de température in-
tégrée afin d'empêcher la surchauffe. La sonde de température doit être exploitée
via le système de pilotage de l'exploitant. Consulter à ce sujet le chapitre "Sondes
de température dans les résistances" (→ 2 217).
Installation et montage
Dispositifs de réchauffage de l'huile /OH
minimales
pour
le
6
démarrage
du
213
conique série X..
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