Table des Matières
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BVérification de la canalisation du
carburant et de la canalisation d'air
d'admission
1. Vérifiez que toutes les canalisations et les fixations
des durites soient serrées et ne soient pas
endommagées.
2. Si des durites et des fixations sont usées ou
endommagées,
remplacez-les
immédiatement.
(1) Canalisations du carburant
(2) Canalisation de vidange du carburant
(1) Durite
(2) Fixations de la durite
VÉRIFICATIONS RÉGULIÈRES ET TRAVAIL D'ENTRETIEN
BAjustement de la tension de la courroie
ou
réparez-les
(1) Carter de la courroie
(2) Boulon
C Vérification et ajustement de la tension de la
1. Appuyez avec le doigt au milieu de la courroie
2. Remplacez la courroie trapézoïdale si elle est usée,
trapézoïdale
Pour éviter des blessures ou la mort:
A Arrêtez tout d'abord le moteur et retirez la clé.
A Après l'entretien, assurez-vous de remettre en
place le couvercle de la courroie à sa position
initiale.
courroie trapézoïdale
trapézoïdale (5), avec une force d'approximativement
98 N (22 lbs). La tension de la courroie est correcte si
elle fléchit d'environ 10,0 à 12,0 mm (0,39 à 0,47
pouce). Dans la négative, desserrez les boulons (1),
(2) et (3) et déplacez l'alternateur (4) dans la direction
indiquée par la flèche. Après l'ajustement de la tension
de la courroie trapézoïdale, resserrez tous les
boulons.
fissurée ou déchirée.
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