Bedienung; Störung Und Abhilfe - Güde GBL 2200 A Traduction Du Mode D'emploi D'origine

• Das Laubblasgerät sichern, sodass es während des
Transports weder beschädigt wird noch Schäden
verursacht.
• Keine großen Kräfte auf das Laubblasgerät ausüben, das
Gerät z. B. nicht werfen oder fallen lassen. Dadurch erlischt
die Garantie.
Lagerung
• Das Laubblasgerät sollte im Haus aufbewahrt werden, an
einem trockenen, für Kinder nicht erreichbaren Ort.
Abb. 5 zeigt das Einstellen der Tragegurtes
Der Laubfangsack lässt sich durch zusammendrücken am
Rohrstutzen (Abb. 6 lose Pfeile) auf das Gerät schieben.
Sichern Sie den Fangsack mit den zwei Schrauben Abb. 6
Pos. 27
Montage und Erstinbetriebnahme
• Zuerst müssen Sie das Saug – und Blasrohr montieren,
hierzu stecken Sie die einzelnen Rohrstücke zusammen
Abb. 2 Pos.19.
Verschrauben Sie es mit den zwei mitgelieferten schrauben
Abb. 2 Pos. 17 und 18.
Stecken Sie das montierte Rohr auf das Gerät und sichern
dieses mit den Schrauben Abb. 3 Pos. 21 / 21 / 22
und Abb. 4 Pos. 23 / 24 / 25.

BEDIENUNG

Starten des Motors:
Kontrollieren Sie alle Teile auf festen Sitz und
eventuelle Beschädigungen. Setzen Sie sich das Gerät
vor Inbetriebnahme auf und stellen Sie sich die
Trageriemen auf ihre Körpergröße ein.
Füllen Sie Kraftstoff ein, indem Sie den Tankdeckel (11)
entfernen und Kraftstoff (Benzin bleifrei mit min. 90 Oktan
und geeignetes Zweitaktöl im Mischungsverhältnis 1:40)
einfüllen. Vermeiden Sie Hautkontakt mit Kraftstoffen!
Achten Sie stets auf sauberen, unverschmutzten Kraftstoff!
Verschließen Sie den Tankdeckel nach jedem Tank- oder
Kontrollvorgang stets gut.
1. Begeben Sie sich mit dem Gerät auf die zu reinigende
Fläche und legen Sie es eben auf den Boden.
2. Drücken Sie die Primerpumpe (15) 3-4 mal, bis
Kraftstoff durch die Kraftstoffleitung in den Vergaser
fließt.
3. Bei Kaltstart (Gerät längere Zeit nicht in Betrieb
gewesen) betätigen Sie den Chokehebel (Abb. 8 Pos.
35) und schalten in Startstellung (Abb. 7 Pos. 4 in
Stellung „I").
4. Betätigen Sie den Gashebel Abb. 7 Pos. 30 in
Richtung Vollgas (Gashebel nach rechts in Richtung
Ein –Ausschalter)
5. Achten Sie auf festen Stand und fixieren das Gerät mit
der linken Hand am Gehäuse
6. Ziehen Sie nun kräftig mit sicherem Abstand vom
Gerät am Starterseil des Reversierstarters, lassen Sie
dieses immer langsam wieder zurückgleiten. Der
Motor sollte nun nach maximal 5 Zugversuchen
anspringen.
Störung
Motor startet nicht
Motor geht nach dem
Starten wieder aus
Motor hat Aussetzer
Motor hat Aussetzer bei
hohen Drehzahlen
7. Jetzt können Sie den Chokehebel langsam in Normalposition
bringen. (Abb. 8 Pos. 37)
8. Kontrollieren Sie mit dem Gashebel die Drehzahl für ca. 1
Minute in Leerlaufstellung (Gashebel nach links), der
Laubbläser ist nun betriebsbereit.
9. Setzen Sie sich das Gerät nun vorsichtig auf und fixieren Sie
die Trageriemen am Oberkörper. Das Gerät sollte fest an
Ihrem Oberkörper sitzen um eine optimale und sichere
Arbeitsmöglichkeit zu gewährleisten.
10. Beginnen Sie Ihre Arbeit unter Beachtung der
Sicherheitsbestimmungen.
STÖRUNG UND ABHILFE
Störungen an Ihrem Gerät, welche einen größeren Eingriff
erforderlich machen, immer durch Ihre Fachwerkstatt
beheben lassen. Unsachgemäße Eingriffe können
Schäden verursachen!
Technische Daten
Motor-Bauart:
Max. Leistung
Hubraum:
Drehzahl (Motor):
Luftgeschwindigkeit:
Häckselrate:
Saugvolumen:
Tankinhalt
Vibration:
Lärmwertangabe:
Gewicht netto/brutto:
Service
Sie haben technische Fragen? Eine Reklamation? Benötigen
Ersatzteile oder eine Bedienungsanleitung?
Auf unserer Homepage www.guede.com im Bereich Service
helfen wir Ihnen schnell und unbürokratisch weiter. Bitte helfen Sie
uns Ihnen zu helfen. Um Ihr Gerät im Reklamationsfall identifizieren
zu können benötigen wir die Seriennummer sowie Artikelnummer
und Baujahr. Alle diese Daten finden Sie auf dem Typenschild. Um
diese Daten stets zur Hand zu haben, tragen Sie diese bitte unten
ein.
Seriennummer:
Artikelnummer:
Baujahr:
Tel.:
Fax:
E-Mail:
Wichtige Kundeninformation
Bitte beachten Sie, dass eine Rücksendung innerhalb oder auch
außerhalb der Gewährleistungszeit grundsätzlich in der
Originalverpackung erfolgen sollte. Durch diese Maßnahme werden
unnötige Transportschäden und deren oft strittige Regelung
wirkungsvoll vermieden. Nur im Originalkarton ist Ihr Gerät optimal
geschützt und somit eine reibungslose Bearbeitung gesichert.
Ursache
Stopschalter (C)(nicht auf Position „I" (Ein)
Chokehebel geöffnet
Zündkerzenstecker nicht aufgesteckt
Zündkerze verschmutzt oder defekt
Elektrodenabstand (M) der Zündkerze falsch
Kraftstofftank leer
Kraftstoff alt
Luftfilter verschmutzt
Elektrodenabstand der Zündkerze zu groß
Zündkerze verschmutzt oder defekt
Zündkerzenstecker oder Kabel locker
Luftfilter verschmutzt
Kraftstoff alt
Elektrodenabstand der Zündkerze zu klein
Luftfilter verschmutzt
2-Takt
0,75 kW bei 7800 min
31 cm³
-1
3800 min
225 km/h
10 : 1
3
ca. 12 m /min
0,41 l
2
15,5 m/s
L 108 dB
WA
6,9 kg/ 8,3 kg
+49 (0) 79 04 / 700-360
+49 (0) 79 04 / 700-51999
support@ts.guede.com
Abhilfe
Stopschalter (C) auf Position „I" stellen
Chokehebel schließen
Zündkerzenstecker aufstecken
Zündkerze reinigen oder wechseln
Abstand (M) auf 0,6 – 0,7 mm einstellen
Kraftstoff einfüllen
Alten Kraftstoff durch neuen ersetzen
Luftfilter reinigen
Elektrodenabstand auf 0,6 – 0,7 mm
einstellen
Zündkerze reinigen oder wechseln
Zündkerzenstecker fest auf Zündkerze
Aufstecken Zündkabelbefestigung festklemmen
Luftfilter reinigen
Alten Kraftstoff durch neuen ersetzen
Elektrodenabstand auf 0,6 – 0,7 mm
einstellen
Luftfilter reinigen
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