OBSLUHA
Spuštění motoru:
U všech součástí zkontrolujte pevné uložení a případné
škody. Před spuštěním si přístroj nasaďte a popruhy
pro přenášení si upravte podle své postavy.
Doplnění paliva: odmontujte víko nádrže (11) a doplňte
palivo (bezolovnatý benzín min. 90 oktanů a vhodný olej pro
dvoutaktní motory v poměru 1:40). Dbejte, aby Vám palivo
nepotřísnilo pokožku! Používejte vždy čisté, neznečištěné
palivo! Víko nádrže po každém tankování nebo každé
kontrole stavu paliva dobře uzavřete.
1.
Vydejte se s přístrojem na čištěnou plochu a položte
jej rovně na zem.
2.
Stiskněte čerpadlo roznětky (15) 3-4krát, až bude
palivovým potrubím protékat palivo.
3.
Při startu za studena (přístroj nebyl dlouho v provozu)
přepněte páčku sytiče (obr. 8 pol. 35) do pozice pro
startování (obr. 7 pol. 4 v pozici „I").
4.
Páčku obr. 7 pol. 30 posuňte ve směru k plnému plynu
(plynová páčka vpravo směrem k vypínači)
5.
Dbejte na stabilitu a přístroj fixujte levou rukou na
skříni.
6.
Nyní silně a s bezpečným odstupem od přístroje
zatáhněte za startovací lanko reverzního startéru a
nechte jej opět pomalu sklouznout zpět. Motor by měl
naskočit maximálně po 5 zataženích.
7.
Nyní můžete páčku sytiče pomalu vrátit do normální
pozice. (obr. 8 pol. 37)
8.
Pomocí plynové páčky zkontrolujte volnoběžné otáčky
za minutu (plynová páčka doleva), nyní je foukač listí
přípraven k provozu.
9.
Přístroj si opatrně nasaďte a fixujte popruh na trupu.
Přístroj by měl na Vašem trupu sedět pevně, aby byla
zajištěna optimální a bezpečná práce.
10. Zahajte práci a dodržujte při tom bezpečnostní
ustanovení.
PORUCHY A JEJICH ODSTRANĚNÍ
Poruchy na přístroji, které vyžadují větší zásah,
nechte vždy odstranit v odborné dílně. Neodborné
zásahy mohou způsobit škody!
Porucha
Motor nestartuje
Motor po spuštění opět zhasne
Motor má výpadky
Motor má výpadky při vysokých otáčkách
Technické údaje
Konstrukce motoru:
Max. výkon
Zdvihový objem:
Otáčky (motor):
Rychlost vzduchu:
Poměr rozmělnění:
Sací objem:
Obsah nádrže
Vibrace:
Údaj o hlučnosti:
Hmotnost netto/brutto:
Servis
Máte technické otázky? Reklamaci? Potřebujete náhradní díly
nebo návod k obsluze?
Na naší domovské stránce www.guede.com Vám v oddílu Servis
pomůžeme rychle a nebyrokraticky. Prosím pomožte nám pomoci
Vám. Aby bylo možné Váš přístroj v případě reklamace
identifikovat, potřebujeme sériové číslo, objednací číslo a rok
výroby. Všechny tyto údaje najdete na typovém štítku. Abyste měli
tyto údaje vždy po ruce, zapište si je prosím dole.
Sériové číslo:
Objednací číslo:
Rok výroby:
Tel.:
Fax:
E-Mail:
Důležité informace pro zákazníka
Upozorňujeme, že vrácení během záruční doby nebo i po záruční
době je třeba zásadně provést v originálním obalu. Tímto opatřením
se účinně zabrání zbytečnému poškození při dopravě a jeho často
spornému vyřízení. Přístroj je optimálně chráněn jen v originálním
obalu, a tím je zajištěno plynulé zpracování.
Příčina
vypínač (C) není v pozici „I" (zap.)
otevřená páčka sytiče
není nasazená zástrčka zapalovací svíčky
vadná nebo znečištěná zapalovací svíčka
špatná vzdálenost elektrod (M) zapalovací svíčky
prázdná palivová nádrž
staré palivo
znečištěný vzduchový filtr
příliš velká vzdálenost elektrod zapalovací svíčky
znečištěná nebo vadná zapalovací svíčka
uvolněná zástrčka nebo kabel zapalovací svíčky
znečištěný vzduchový filtr
staré palivo*963
příliš malá vzdálenost elektrod zapalovací svíčky
znečištěný vzduchový filtr
3
dvoutaktní
0,75 kW při 7800 min
31 cm³
-1
3800 min
225 km/h
10 : 1
3
cca 12 m
/min
0,41 l
2
15,5 m/s
L
108 dB
WA
6,9 kg/ 8,3 kg
+49 (0) 79 04 / 700-360
+49 (0) 79 04 / 700-51999
support@ts.guede.com
Odstranění
vypínač (C) dejte do polohy „I"
zavřete páčku sytiče
nasaďte zástrčku zapalovací svíčky
vyčistěte nebo vyměňte zapalovací svíčku
vzdálenost (M) nastavte na 0,6 – 0,7 mm
doplňte palivo
staré palivo nahraďte novým
vyčistěte vzduchový filtr
vzdálenost elektrod nastavte na 0,6 – 0,7 mm
vyčistěte nebo vyměňte zapalovací svíčku
zástrčku zapalovací svíčky pevně nasaďte na
svíčku, zasvorkujte upevnění kabelu ke svíčce
vyčistěte vzduchový filtr
staré palivo nahraďte novým
vzdálenost elektrod nastavte na 0,6 – 0,7 mm
vyčistěte vzduchový filtr
-1