Fehlerbehebung Fahrregler Brushless; Mögliche Ursache; Laden Des Fahrakkus - Carson X-18 Mode D'emploi

Fehlerbehebung Fahrregler Brushless

D
Fehler
Nach dem Einschalten funktioniert der Motor
nicht.
Nach dem Einschalten funktioniert der Motor
nicht. Es ertönt jedoch das "Piep-Piep-, piep-
piep-" - Signal.
(Jede „Piep-piep"-Gruppe hat ein Intervall
von 1 Sekunde.)
Nach dem Einschalten leuchtet die rote LED
dauerhaft, der Motor funktioniert nicht.
Der Motor läuft beim Beschleunigen in der
entgegengesetzten Richtung.
Der Motor stoppt plötzlich.
Beim schnellen Beschleunigen stoppt der
Motor oder zittert.
g. Laden des Fahrakkus
Achtung:
Verwenden Sie zum Laden des Nickel Metall Hydrid Akkus nur das im
Lieferumfang enthaltene Ladegerät!!!
Ansonsten kann Ihr Fahrakku beschädigt werden.
Die Ladezeit ist je nach Ladegerät und Akkutyp unterschiedlich.
12 CARSON X-18 50 040 40 25 + 50 040 40 26
Mögliche Ursache
Die Anschlüsse zwischen Akku und Fahrreg-
ler sind nicht richtig verbunden.
Die Eingangsspannung ist zu hoch oder zu
niedrig.
Unnormales Gassignal.
Die Kabelverbindungen zwischen Regler und
Motor sind nicht richtig.
Das Steuersignal ist verloren gegangen.
Der Regler ist in den „Unterspannungs-
Schutzmodus" oder in den „Überhitzungs-
Schutzmodus" gewechselt.
1. Der Akku hat eine schlechte
Entladeleistung.
2. Der „Start Modus (Punch)"
des Reglers ist zu aggressiv.
Lösung
Überprüfen Sie die Stecker.
Tauschen Sie die Stecker aus.
Überprüfen Sie die Einstellung für die Batte-
riespannung.
Stecken Sie das Empfängerkabel richtig in
den Gaskanal des Empfängers.
Wechseln Sie 2 Kabelverbindungen zwischen
dem Regler und dem Motor.
Überprüfen Sie Sender und Empfänger.
Eine rot blinkende LED bedeutet „Unterspan-
nungsschutz". Bitte tauschen Sie die Batterie
aus.
Eine grün blinkende LED bedeutet „Überhit-
zungsschutz". Bitte fahren Sie nicht weiter,
damit der Regler abkühlen kann.
Verwenden Sie einen neuen Akku.
Wählen Sie eine niedrigere Stufe für den
„Startmodus (Punch)".