La rotation du plateau tournant peut être arrêtée à tout moment en relâchant la pédale
d'actionnement. Pour la rotation dans le sens contraire il suffit de soulever la pédale.
AVERTISSEMENT
Il faut toujours vérifier la compatibilité entre les dimensions du pneu et celles de la
jante avant de les assembler.
- Avant de commencer à remonter, graisser les talons (fig.19). Un talon graissé est plus
facile à remonter et est ainsi protégé contre de possibles détériorations.
S'assurer que le pneu est en bon état et qu'il n'a aucune détérioration.
- Placer le pneu sur la jante et basculer l'axe vers l'avant. Positionner le talon inférieur
(fig.20) sous la partie droite du détalonneur. Appuyer sur la pédale pour faire tourner le
plateau en sens horaire et remonter. Utiliser le creux de la jante en appuyant à droite du
pneu pour diminuer la force de traction sur le talon pendant la rotation (fig.20).
- Après le montage du premier talon, répéter les mêmes opérations pour le deuxième
talon (fig.21).
- Basculer sur l'arrière l'axe, libérer la roue et l'enlever du démonte-pneus.
Pour faciliter le montage/démontage des roues basses, il est conseillé d'utiliser la pince
presse-talon (accessoire en option).
ATTENTION
L'opération de gonflage est une action manifestement dangereuse. Elle doit donc être
effectuée suivant les indications fournies ci-après.
AVERTISSEMENT
Pendant cette phase de travail il peut y avoir des niveaux sonores allant jusqu'à 85dB
(A). Il est donc conseillé de porter une protection contre le bruit.
ATTENTION
Pendant l'opération d'entalonnage et de gonflage, il est recommandé de porter des
DANGER
La machine, même si limite la pression, ne garantit pas une protection suffisante en cas
d'explosion du pneu lors du gonflage.
Le non respect des instructions suivantes rend particulièrement dangereuse l'opéra-
tion de gonflage du pneu.
Manuel d'utilisation A 210
MONTAGE
Outils spéciaux
GONFLAGE
F
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