Sistema Di Ventilazione - X-lite X-803 RS Sécurité Et Instructions D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 44
X803 RS
Gli accessori paravento e deflettore paranaso sono facilmente amovibili.
Il corretto montaggio di questi accessori è verificabile tirandoli delicatamente, con
pollice e indice, verso l'interno del casco. Se si rimuovono ripeti le operazioni di
montaggio.

SISTEMA DI VENTILAZIONE

Il sistema di ventilazione del casco è composto da:
Ventilazione inferiore
-
Consente la ventilazione in corrispondenza della bocca e convoglia l'aria diret-
tamente sulla visiera limitandone l'appannamento. Vedi Fig.29 per l'apertura e la
chiusura.
-
Consente la ventilazione in corrispondenza della bocca (Fig.30).
Ventilazione frontale
Provvede alla ventilazione diretta nella zona frontale della testa anche a bassa velocità.
Vedi Fig.31 per l'apertura e la chiusura.
Ventilazione superiore
Provvede alla ventilazione diffusa nella zona superiore della testa anche a bassa ve-
locità.
Vedi Fig.32 per l'apertura e la chiusura.
Ventilazione laterale
Assicura un continuo ricircolo di aria nella zona della bocca e della visiera (Fig.33).
Ventilazione posteriore
Permette l'eliminazione dell'aria calda e viziata garantendo un comfort ottimale all'in-
terno del casco (Fig.34 – Fig.35).
RACETRACK AERODYNAMIC SPOILER (RAS)
Il RACETRACK AERODYNAMIC SPOILER (RAS) è una appendice aerodinamica svi-
luppata con il contributo dei piloti ufficiali Nolan e X-lite nonché frutto di studi CFD
(Computational Fluid Dynamics) e di verifiche in galleria del vento.
La conformazione della sua parte superiore riduce la resistenza aerodinamica del casco
e ne migliora la stabilità alle alte velocità in posizione di guida sotto carena, soprattutto
in continuità con l'eventuale appendice posteriore presente sulla tuta del pilota; la con-
formazione delle sue parti laterali migliora invece la stabilità del casco alle alte velocità
in uscita dal cupolino.
Il RAS è fissato al casco mediante degli agganci elastici, può essere pertanto rimosso
dal casco stesso in funzione delle condizioni di utilizzo e/o situazioni di guida, per
esempio in presenza di un passeggero; in tal caso, in sua sostituzione, devono essere
montate l'aletta superiore e le alette laterali, disponibili nella scatola (vedi istruzioni
successive).
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ISTRUZIONI D'USO

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