Optimisation/Minimisation Des Masses - Snap-On EEWB333B Mode D'emploi

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5-33
9.0 OPTIMISATION/MINIMISATION DES
MASSES
Cycle du programme d'optimisation de l'équilibrage
Ci–dessous, la séquence des opérations pour le programme
d'optimisation (code OP) et le programme de minimisation
(code UN) est décrite.
Optimisation de l'équilibrage
Figure 5-32
Il est conseillé exécuter l'optimisation après le lancement,
au cas où le balourd des plans de correction gauche et/ou
droit et/ou le balourd statique serait supérieur à 30 grammes,
effectuer l'optimisation automatique en activant la touche
FINE+ENTER (3+1).
Avant l'optimisation, vérifier encore une fois si les
•
dimensions de jante ont été entrées correctement.
Une correction ultérieure n'est plus possible.
Démonter le pneu et serrer la jante pour effectuer une
•
lancée de compensation.
Appuyer sur la touche ENTER (1).
•
L'affi chage OP.1 apparaît (Fig. 5-33).
Dans toutes les fi gures où le symbole de la valve apparaît
sur le bord de la jante, déplacer le pneu sur la jante puis
appuyer sur la touche ENTER (1) pour régler la position
de la vanne (exactement perpendiculaire à et au-dessus
de l'arbre principal).
Tourner la jante jusqu'à ce que la valve soit exactement
•
perpendiculaire à et au–dessus de l'arbre principal.
Appuyer sur la touche ENTER (1) pour saisir la position
•
de la valve.
L'affi chage OP.2 apparaît alors.
Une fausse entrée de la position de la valve peut être corrigée
en répétant cette opération.
Minimisation des masses
Si ce n'est pas l'optimisation, mais seulement la minimisation
des masses qui doit être effectuée (donc sans lancée de
compensation de la jante sans pneu), procéder comme suit :
Assembler la roue complète (jante et pneu).
•
Appuyer sur la touche FINE (3) + ENTER (1) si la
•
minimisation est commencée séparément de l'optimisation.
L'affi chage OP.1 apparaît alors.
Appuyer sur la touche FINE (3) pour activer le programme
•
de minimisation de la masse.
L'affi chage Un.3 apparaît alors.
Poursuivre le programme de minimisation.
Avec le programme OP.2 la lancée de compensation de
•
la jante peut être omise. Procéder à l'étape suivante dans
le programme en appuyant sur la touche FINE (3).
L'affi chage passe alors à UN.4.
Poursuivre le programme de minimisation.
•
La position de valve de OP.1 reste entrée.
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